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要知道m40大型运输机虽然不是目前世界上最大的运输机。但它是世界上首架采用涡轮螺旋桨发动机的大型运输机!6叶变矩螺旋桨,同样是首创性的独特设计,它的翼展达到了29米,机身长度为24米,采用上单翼,远远看起就来就真像是一只巨鸟!

m40运输机的飞行高度,可以达到10000米,最大速度超过500千米每小时。这是目前世界上任何一种运输机都无法达到的飞行高度和飞行速度,m40大型运输机的机体和外形设计参考了后来中国运7运输机。2台风雷涡桨发动机,就安装在机翼中段,靠近机身两侧。2台风雷涡桨发动机的最大总功率达到了5000马力,推动这架最大起飞重量22吨多的大型运输机。单台功率达到2500马力的风雷涡桨发动机,是目前世界上功率最大的发动机。

当脚手架完去撤去之后,这架身躯庞大的运输机就展现在众人面前了!它的高度超过8米。比普通2层楼房还要高,巨大的机翼更是能在其上面站上几百个人。整个飞机的机身非常简洁流畅,几乎看不到什么多余的突出。希莱姆激动地走过去,站在m40运输机的主起落架下面,这架举世无双的大型轰炸机终于下线首飞了!这是一件值得纪念的事情!也是他一生中主持的最先进最大型飞机研制项目。虽然这架飞机的总体设计是由肖卫国完成的,但是具体设计工作还是由希莱姆主持,所以他把这款飞机视作他的生命!

雷玛来到希莱姆身边,激动地道:“希莱姆总师,我们的m40大型运输机终于要首飞了!今天我的心情太激动!它是多么庞大啊,这是我见到过的最大飞机!真期待它飞上蓝天的那一刻啊!”

一边的其余设计试制人员更是激动了,几个人的脸上肌肉都抑制不住地颤抖着,希莱姆激动地道:“好!我们现在登上m40大型运输机的驾驶舱,亲身体验一下其中的感受!”

希莱姆第一个从登机口进入驾驶舱,随后是霍顿兄弟还有其他几名设计人员!等到众人进入驾驶舱之后,才发现驾驶舱果然既宽敞又明亮,视野非常广阔!它的内部宽度达到了2.5米,长度达到了3.2米,相当于一间小房子了,在舒适性上也是不错的。从驾驶舱地板到顶部的高度也达到了1.9米,身高1.9米以下的人可以不用弯腰,特别高的人的稍微低一下头也就进去了,当然飞行员里面一般不会有超过1.9米的人。m40运输机的机组成员有4名,前排左座机长、中间是空中机械师、右座副驾驶,后排在机长后面的是领航员。

雷玛高兴地道:“首飞的时间初步定在6月1日,真是一个值得期待的日子呀!”

希莱姆点点头道:“嗯,的确令人期待!这次咱们的理事长菲利普先生也要亲临,所以首飞一定要做好万全准备,不能出一点差错!现在m40运输机下线,只是代表着研制节点进入到了最后一个,那就是试飞!在首飞前,进行仔细的检查和尽可能多一些的滑行试验,是很有必要的!今天和明天就要安排技术人员对这两架新机再做一次详细的检查,哪怕是一个铆钉出现松动都是非常危险的!”(未完待续。)

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