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第3373章:谁主导的问题
“新能源汽车的供应体系和硬件设备也会让消费者对新能源汽车的需求与传统时代有了很大不同他们的关注点从传统的汽车底盘、发动机、造车工艺会转移到其他的地方比如说电池续航、智能驾驶、人机交互等方面……”
办公室里边姜小白缓缓的给几个人介绍着新能源汽车的发展方向当然了现在紧紧只是一个发展方向而已想要实现这一点还有很远的距离。
毕竟现在连新能源汽车都是一个空壳子只是姜小白开始张罗着准备研究的东西现在连第一辆新能源汽车都没有下线呢。
要等到概念车先出来了然后才是量产车等到量产车开始了再经过一两代的新能源汽车以后这些东西才会成为现实。
但是未来虽然说遥远但是却不妨碍马老师他们这些有想法的人先准备起来。
任何东西都不是一下子就出现的而是要经历一个漫长的过程在这个过程中要经历各种各样的基础性的研究。
然后来充实他的基础部件一点点的充填这个框架直到最后某一天量变引发质变成功的做出一个新的产品来在这个过程中很多东西都需要提前准备的。
马老师、丁类再加上李艳红他们三个人对于新能源汽车了解的都不多的从头到尾的都是姜小白在说着他们三人也没有提出什么问题。
因为现在对于新能源汽车所有人都不太了解的汽车行业内的人都了解的不多知道的也是一星半点的。
更何况他们这些外行的。
国内的新能源汽车的口号是姜小白提出来的也只有姜小白心里清楚所以基本上是姜小白怎么说他们就怎么听着充分的诠释了什么叫做没有了解就没有发言权。
“汽车是一个地球上最复杂的普通消费品这两点特性让无论是传统车企还是互联网科技公司都难以凭借一己之力完成。
双方只有合作才能实现优势整合的快速布局。未来的趋势我大胆的预测新能源汽车肯定是智能化、互联化新能源汽车将不再是一个简单的交通工具的性质而是一个移动的智能化的终端这也是我什么说未来的新能源汽车少不了互联网企业参与的原因也是为什么有今天这场谈话的原因……”
姜小白说着嘴巴也渴的厉害看了看时间原来不知不觉的已经中午了。
干脆停了下来带着几个人去食堂吃了一口饭因为还没有谈完也没有喝酒之类的这也是在食堂吃饭的原因吃过饭以后回到了办公室里边也没有午休一会就继续谈了起来。
这边谈完以后姜小白还要去甬市那边忙活新能源汽车的事情当然是越快越好。
在姜小白的行程中基本上就留下了这么一天的时间和马老师三人聊新能源汽车互联网关系的事情。
而下午的开始的时候李艳红也问出了今天三人组的第一个问题。“姜董你们传统的汽车厂掌握着硬实力而我们互联网企业有活力有智能化的技术那在这场新能源汽车的合作中谁作为主导方呢?”
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