第五百七十八章（上） 铁三角开打

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从伏尔加河北岸要渡河南下，要么走亚历山德罗芙娜，要么就在切博克萨雷，这个三角形的上边紧挨着伏尔加河南岸，和下面的这个铁路公路枢纽，同样为古城的齐维利斯克一起，形成一个兵家必争之地的铁三角。

如果要守切博克萨雷，那么亚历山德罗芙娜和齐维利斯克都不能轻易放弃。

由于远在下诺夫哥罗德的伏尔加河方面军司令部调动高尔察克主力南下的企图没有达成，反而被联军折腾出来一个沿着伏尔加河左岸的非军事区，这就让迟滞高尔察克主力西进，为下诺夫哥罗德的第五集团军的重建和整编赢得时间的任务，落到了别尔津的第三集团军的肩膀上。

而齐维利斯克、亚历山德罗芙娜和切博克萨雷这个铁三角，则成为伏尔加河方面军别尔津第三集团军阻击高尔察克主力的前哨战场。

别尔津在喀山南岸的防御中损失了差不多八千人，但是剩下的2个多师坐着火车，在殿后的铁甲列车的掩护下顺利的撤到了切博克萨雷，根据方面军司令部的最新指示，第三集团军将在切博克萨雷打一次大的阻击战役。

在负责方面军前敌作战指挥的伏罗希洛夫同志看来，第三集团军虽然在喀山南岸损失了一个师，可是撤到切博克萨雷后，整个集团军至少还有五个完整的步兵师，还有好几列装备了大炮和重机枪的铁甲列车助阵，要阻击追上来的高尔察克东路军主力不是没有可能。

打防御战，苏俄红军别尔津的第三集团军已经集结了超过五个步兵师的兵力，对付高尔察克东路军追上来的五个步兵师和一个骑兵师，双方差距不大，这仗且有的打。

何况，高尔察克主力沿着铁路线两翼一路狂追主要靠双脚步行，就是中间坐上火车也是一段一段磕磕巴巴的，不像别尔津的部队是坐着火车一路撤回了切博克萨雷一线，部队体力消耗不大，在这24个小时里，和高尔察克的部队比起来，算是以逸待劳！

当然，不确定的因素在于，伏尔加河北岸的高尔察克西路军和中路军的动向不明，这就给阻击战斗带来很大的不确定因素，要是打的正热闹的时候，背后敌人两路大军十万人发起渡河战斗，那苏俄第三集团军很有可能被对方合围在这个铁三角给包了饺子。

苏俄红军第三集团军司令员卡尔伊万诺维奇别尔津1987年出生于拉脱维亚，1905年加入俄国社会mín zhǔ工党,参加了19051907年革命,1907年因地下活动被沙皇zhèng fǔ判10年苦役,1909年获释,1911年再度被捕,流放到伊尔库茨克,又从该处逃离。

1914年欧战开始后别尔津被征入伍,在沙俄军队作战勇敢，但暗中继续从事革命活动并多次离队到彼得格勒的工厂里进行革命宣传组织活动,1917年当选俄国社会mín zhǔ工党布尔什维克维堡区委委员和彼得格勒市委委员。十月革命后担任彼得堡内务委员会委员。

1918年1月剧变驱散立宪会议之后，全面内战爆发，别尔津受命到叶卡捷琳娜堡、彼尔姆等地组织当地苏维埃和游击支队，并在1918年三月苏俄红军组建后，担任第三集团军的司令。

别尔津担任司令员的苏俄第三集团军，由原东方面军在彼尔姆、叶卡捷琳堡、伊希姆地域对捷克斯洛伐克叛军和白卫军支队作战的兵团和部队组成，此时编有乌拉尔步兵第1、第2、第3、第4、第5师，步兵第29、第30师一共七个师的兵力，当然，在喀山南岸的防御作战中，步兵第3师差不多打残了，此时除了步兵第30师布置在切博克萨雷到下诺夫哥罗德铁路沿线机动。

别尔津第三集团军的乌拉尔步兵第1、第2、第4、第5和步兵第29师都已经收拢到了切博克萨雷这个铁三角区域组织防守，别尔津的杀手锏是铁甲列车上的火炮和重机枪。m