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面对虞正道的提问,叶知秋没有否认。

“当然是真的。”

虞正道说道:“现在新能源汽车这个行业确实很火热,但也的确存在刚才冯大海说的几个痛点。”

“其实不止外界,业内人士对这个行业的前景也分了三大派。”

“一是认为就是一阵热风,吹吹就过的不必浪费金钱与精力去追捧的;二是持观望态度,保守前进的;三是高度看好并大量投入的。”

虞正道解释道:“冯大海就属于第一种类型,绝大多数人和他的想法一样。”

“所以我想听听你的观点。”

虞正道心中隐隐觉得,刚才在饭局中叶知秋似乎有所保留。

其实虞正道还真没猜错,叶知秋不是专业人士,让他做什么新能源行业调查、分析之类的不现实,但没吃过猪肉,他是真的见过猪跑啊!

在前世,新能源汽车这个行业有多火?用一句话来形容毫不夸张。

站对了这个风口,真的猪都能飞起来。

车内没有外人,刚才不方便太深入的话也可以说了,叶知秋沉思片刻,说道:“冯总说电动汽车有几大缺点,的确有道理。”

“严格来说,这些问题是可以勉强忍受的,接受了这些不足后,其实电动汽车的优点也不少,比如使用成本低、动力强、行驶静谧性好等。不过...”

叶知秋说道:“其实这些也不重要,或者说,不是关键的点。”

“我觉得关键点在于,国家想不想推。”

“知秋,你的意思是。”听到这里,虞正道立刻问道:“你觉得国家必定会大力推动这个行业?”

“对。”叶知秋点点头。

“就像我刚才说的,电动汽车的缺点是可以忍受的,这就足够了。”

“对生厂商来说,关注的是产品本身,也就是怎么造出销量高、消费者易接受的好产品,归根结底,这算的是成本、利润层面的经济问题。”

“不过,一个行业值不值得发展,我觉得经济层面不是上头优先考虑的,放在第一位的应该是宏观战略层面。”

说到这里,叶知秋停下似乎在组织语言,而一旁虞正道目光深处闪过一抹惊讶与赞赏之色。

做生意本质上就是算经济账,很简单粗暴的一个道理,叶知秋看得很透彻。

更为难能可贵的是,叶知秋可以跳出问题本身的局限性,从更为宏观的角度去看问题,这一点就很不简单了。

听到这里,彻底来了兴趣的虞正道也不知不觉听得入迷了。

叶知秋不知道虞正道心中所想,继续道:“首先是能源方面,油车烧油,电车用电,就这一点电动汽车就值得发展。”

“我们国家是石油进口大国,发展电车可以减少这方面的依赖;而且电能的储能一直是个难点,恰好大部分电车都在晚间充电,相当于优化资源分配了。”

“其次是能源利用效率的问题,电机的能源利用率比内燃机要高得多,也更加环保。”

“最后就是技术层面了,汽车发动机、变速箱这些东西外国玩一百多年了,设置了很多专业壁垒,我们起步晚、短时间很难追上,但电动汽车刚好跳过了这些东西,相当于大家全部重新起跑,有了弯道超车的机会那我们怎么可能放过。”

“大概就是这样。”末了,叶知秋还补充一句:“我猜的。”

殊不知,在他滔滔不绝的时候,一旁虞正道的神情由惊讶、变为惊叹,最终转为惊恐。

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