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苏子籍雇的是快船就是那种狭长只能住几个人的帆船轻装简从启程沿运河水路直抵入海口。
下午出发加倍的船费连夜行驶在第二天早晨时就抵达入海口。
远处红日升起点点金色因着晨辉在海面上浮现由于出海必须补给一波食物和淡水回来也会休整因此但见防御海盗的箭楼直矗天还没大亮码头处灯笼还在亮隐约间到处停泊的是船而岸上早起的人群熙熙攘攘。
“我们不必抢位置就在这附近沙滩上停下。”苏子籍叫过野道人笑着。
两人下了船这没有啥可说整个码头到处是鱼腥味烂掉的鱼不计其数渔夫高一声低一声的吆喝：“新鲜的才在海里打出来的鱼便宜卖。”
“海虾二文钱一斤。”
“带鱼肉鲜美一条一文。”
冬日的海边风冷潮湿可无论是苏子籍还是野道人都没有在乎这一点而是将所有注意都放在了沿途的鱼摊。
苏子籍指着鱼摊对野道人说：“你也看到了冬日大海仍这样生机勃勃我们新开的酒楼主要经营海鲜如何？”
野道人当然也知道海鲜在京城的价格可还是不得不给主上泼一盆冷水提醒：“主上您想让新酒楼做海鲜若真能将海鲜顺利运到京城还能一天内卖出去那是可以有很大收益。”
“但过程浪费以及风险实在太大了。”
“大凡海鱼往往出水就死并且特别容易腐烂变质。”
“就算打通了入海口快船一天就能抵达京城但夏天也不能用了。”
“冬天可以一夜运输到了京城尚能新鲜但只要当天卖不掉哪怕是冬日到了第二天海鱼也依旧会变质。”
“就算是冻上了冻鱼跟活鱼味道可是不一样。我们做酒楼生意不是面向百姓百姓能冬日买到一条鱼哪怕是冻鱼也能觉得美味可来大酒楼吃饭大多是富商、官宦这样客人冻鱼可不能让他们成回头客。”
别说是回头客用了冻鱼怕就要砸了招牌了。
这还是冬天起码还有一些选择可一年冬日才几个月？除了冬日别的日子还卖不卖海鱼？要是卖死鱼到了京城天气炎热时怕是还不等卖就已经全都臭了。
这就叫海鱼不入三十里地过了就腐烂。
当然有运河和船可过一二百里但这也是极限再远死鱼就要臭在半路上了。
苏子籍当然明白这道理。
可以说海洋中蛋白质为什么没有开发就是这原因。
大量的海鲜只有白白烂掉就刚才价格一文钱一条带鱼沿海渔夫因此不但辛苦还很贫困。
在运输和冰库发明前只有专门去沿海还得离海不过十里的地方才能吃到新鲜的海鲜。
别的只有啃咸鱼了。
可咸鱼买卖又与盐政专卖冲突——有了廉价的咸鱼谁还买你黑心盐。可要是昂贵臭腥的咸鱼谁吃？
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