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霞飞显然已经懂了,惊讶的望了他一眼,然后点点头。
“既然如此,放手去做吧,我会让城防司令配合你,警察厅也会配合你行动。”霞飞看着地图,用手在点了点。
这里没有城市,最大的行政单位只是一个小镇,名字叫莱特的小镇。
“在莱特小镇一代布置防线,德国人如果想继续南下,必须往兰斯方向前进,如果进攻,我们就能拖延战争进程,给予德军杀伤。”
“这件事很重要,你让警察厅的人多出面,然后让宪兵队配合,你还很年轻,不该把前途毁在这儿。”
霞飞有些伤感的说道。
福煦的提议是,通过撬动出租车司机这一个团结的劳动群体,营造出全民爱国援军的环境。
之后再以爱国的名义,要求富人贡献出汽车,当然,政府会按原价补偿。
这些事不是不能做,只是需要时间,短时间内征召,除非使用暴力手段,但是这会激起巴黎市民的愤怒。
而有了光荣的出租车司机群体,以及政府的补偿,这一切就不一样了。
不愿意贡献出汽车?(真的有,特别是拥有汽车的都是家境较好的人。)
你为什么不愿意?政府不是征用你的汽车,而是购买,你是想用汽车逃跑,还是不愿意将汽车给军队使用?
你是什么意思?是不希望为抵抗德国人出力吗?是希望法军战败,德军攻占巴黎吗?你是不是德国人?或者奸细?
现在,奸细先生,请举起双手,跟我们走一趟,直到我们确认你不是奸细为止。
这样一来,即便巴黎市民看到了,也只会唾弃这种人,而不是共情,然后愤怒。
有些人说不用这么麻烦,举着枪上门,敢不给?
还是那句话,浪漫的巴黎人可从不畏惧自己人,霞飞需要巴黎稳定,即便坐视战机消失。
特别是,近期补充的不少新兵都是巴黎和附近入伍的,一旦混乱起来,他们还有心思战斗吗?
士兵也是人,无法对自己或战友的亲人开枪,也许那时候,他们会把枪口对准长官也说不定。
……
二十二日中午,巴黎广播电台在福煦的请求下,开始循环播放马赛曲,以及不断的赞扬巴黎出租车司机的爱国精神,称呼他们为英雄。
军队和警察拿着不少收音机和大喇叭,在全城进行播放。
(巴黎广播电台是南华控股的企业,隶属于欧洲广播电台旗下的子公司。)
同时,三千四百辆出租车开出巴黎,向南驶去,于一个小时后,接上了在此处等候已久的一万名士兵。
一万名士兵座三千四百辆车,应该做的很宽松,实际上坐的很艰难,经常七八个士兵挤在一辆车内。
因为除了一万名士兵,这些出租车还和一百辆卡车一起运送物资,为了尽可能多的运送,法国人几乎将空间利用到了极致。
没有一辆车不是超载的,就连车顶也会绑上一些铲子等工具。
法国产的雷诺因为马力比较小,底盘不够高,主要用来运人和物资,南华产的宝马奔驰等马力大,甚至被用来拖曳火炮。
听起来很奇怪,但也不是不行,两辆车拉一门炮,除了速度有些慢,对司机的默契要求有一点高之外,没别的问题。
一月二十二日一个下午,这些车往返了两趟,第二趟时汽车数量增加到五千辆,返程时天已经完全黑了。
但他们的效率极高,短时间内,运送了两个师的人员及大部分装备,包括重型火炮也被卡车拉了过来。
一月二十三日上午,汽车的数量更多了,当二十三日下午德第二集团军抵达时,法军五个师已经在长达二十八公里的防线上展开,并快速构建着工事。
这些法军都是从南部进攻德第一集团军的法第六集团军抽调过来的,其中一个师来自法第九集团军。
二十三日下午,德第二集团军先锋一个团尝试进攻未果,当大部队抵达时,法军已经完成了一线阵地的构筑,正在努力构筑二线阵地。
并且,英军三个师也正坐着车,向此处赶来,当二十四日,德第二集团军集中兵力发动攻击时,防线上已经聚集了十三万英法联军,不比十八万人的德第二集团军少多少。
二十四日中午,霞飞宣布,德第一集团军已经被法军包围,下令法军第五、第一(迂回到南部)集团军和第六集团军一部对德国人发起进攻。
进攻持续了两天,法国人的推进速度很慢,给了德军反应的机会。
二十七日,小毛奇下令,德第一集团军停止进攻,向东北方向后撤……
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