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炒花台吉大喜过望,亲自出营迎接大汗驾临,双方各自当着对方的将士说了几句无比亲密的场面话,以至于双方不明真相的蒙古骑兵们还以为他们二位真的亲如兄弟。
等炒花将大汗迎进了自己的大帐,面上如和煦阳光一般的笑容立刻就变成了愁眉苦脸,唉声叹气地对图们汗道:“大汗,原先我是真不知道,这明军的水师竟然这般麻烦!我在这里等了大汗三天,并不是什么事都不做,我曾经特意为了查明对方水师的速度而分兵做出绕袭的模样,结果对方的速度远超我的估计,几乎不比骑兵慢多少,你说这可怎么办才好?”
这个消息有点出乎意料,不仅图们听得怔住了,连布日哈图也立刻眉头大皱。
不过,布日哈图毕竟是军师一样的人物,皱眉不过一转眼,便出言问道:“炒花台吉,你这分兵,是往下游分兵,还是往上游分兵?”
炒花台吉瞪大眼睛道:“难道我就蠢到连这点道理都看不懂?往下游分兵,他们可以顺流而下,那速度自然是快,这我能不知道?可问题是,就算我往上游分兵,他们的速度依然不慢,这才是我觉得简直见了鬼的原因,我怀疑他们的船有妖术!”
这下子,布日哈图也陷入疑惑了。由于出身所限,他对水师的了解当然也比炒花强不到哪去,哪里知道这其中的门道?
实际上这个问题有两大原因。
一是船只本身,高家的这批船只属于“混合动力”,当然,不是说汽油机加电动机的那个混合,而是风能加划桨,这两项技术都是玩剩了的货,高务实只是让大匠们在设计的时候都加入进去。
理论上来说,两套动力体系肯定会对船只的体积有更大的要求,同时多半也会影响载货量,但是京华这些船本来就是大船,这点影响并不要紧,而且高务实秉承的习惯就是“运输船越快则运输效率越高”,所以制造成本上的一点负担,实际上并不要紧——只要生意做不完,就一定是更赚的。
但光有两套动力并不足够,因为如果逆风的话,风能这一条就几乎很难利用上了,即便是中国式硬帆可以“吃八面风”,但完全逆风的时候,它也没辙。
然而打开地图一看就知道,秋季的时候辽东已经开始吹西风或者西北风了——也就是后世所谓的西伯利亚寒流、西西伯利亚寒流带来的风。
这种风如果是让西式软帆去吃,效能损耗是很大的,但中式硬帆对于这种虽然不是完全顺风,但“大致顺风”的风能,利用率依然很值得一提。
京华船队能在逆流中几乎不比炒花骑兵慢多少,就是靠着这两点。
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