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路基垃圾外运和清表工作,忙碌了整整五天,才全部完成,而这个过程中,下了两次雨。

舒城就纳闷了,这都十二月底了,居然还经常下雨,这天气极其的不正常,甚至可以说太反常了。

泰市的冬天,一般都是零下十度左右,最近的温度,最多也就零下三度,让舒城感觉怪怪的。

从现在开始算,离过年满打满算也就四十天时间了。

这些天,张天虎来了几次工地,他的意思很明显,希望在年前把上云庄的平改立顶进之后,把八字墙也施工完毕。

对于路基,张天虎的要求的是全部填筑完毕,等明年过完年,二月份回来之后,站场改造的施工队,便可以直接进场了。

这样一来,工期耽误的就较少了,完全可以满足施工要点的要求。

四月二十五要点,二月份中旬开始站场改造前期准备工作,时间方面没有任何问题,可以满足工期要求。

“舒部长,你看框架涵也快封顶了,你那个便梁架设的物质设备,是不是备一下料。”这天,张小云望着正在绑扎钢筋的工人,突然对舒城说道。

一旦框架涵主体浇筑完毕,最多三天时间,拆模和涵顶两侧的防水层施工完毕,便能进行顶进施工。

至于涵洞内的脚手架和模板,完全可以顶进之后再拆除。

而顶进施工前,是需要架设便梁的。

便梁长度有12米D型施工便梁和24米D型施工便梁,一般在既有线顶进施工中用的比较多。

根据涵洞宽度的不同,可以选择不同长度的施工便梁。

上云庄的平改立,是1-8米的涵洞,使用便梁的时候,必须使用24米D型施工便梁,12米D型施工便梁的长度不够。

因为在施工过程中,不止要考虑涵洞的宽度,还要考虑到放坡,五米高度放坡,按一比一放坡的话,至少需要20米才能满足要求。

施工便梁的作用,就是将既有线路架空,这样一来,线路下放的土便能开挖,才能进行涵洞的顶进施工。

说白了,便梁的作用就是将铁路抬起来,不影响火车的行驶,照样可以通行,挖出铁路下发的路基,对铁路不会产生安全事故,达到施工中照样通车的条件。

张小云这么一说,舒城也很赞同,道:“张队你说吧,都要些什么东西,我记下来。”

虽然舒城对顶进施工中需要的东西很清楚,却也不想装逼,说实话,舒城向来比较低调,很多时候,技术人员请教一下施工现场负责人,那是很有必要的。

谁知道听舒城这样一说,张小云却开口道:“你可是技术部的副部长,你自己先备吧,不清楚的到时候一起商量。”

听张小云的口气,是不想告诉舒城,想让舒城自己备去。

舒城一天,沉吟片刻,建议道:“张队不如这样,我把我要备料的东西,写给你,看看需要添加的?”

见舒城如此谦虚,张小云也不能太过了,点点头道:“这样也行。”

在张小云看来,舒城要备齐顶进施工中的材料,几乎是不可能的,能备齐八成,就很了不起了。

而且备齐这些材料,没有半天时间,完全是不可能的,就连张小云备这些材料,也有可能忘记一些。

出乎张小云预料的是,舒城直接打开随身携带的笔记本,找了一页没写的地方,开始写了起来。

张小云一愣,却也没有在意,瞄了一眼之后,便转向其他地方,不再关注,张小云可不认为,舒城在现场能备出多少东西。

此时,舒城脑海里也在翻滚,思索顶进施工中,需要什么材料,由于上云庄平改立没有施工挖孔桩,便梁的支撑点,只浇筑一米半深的混凝土,在混凝土上垫枕木头。

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