第676章 要走出去

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集体委任书宣读完毕后，以赵德清同志为首的市里的领导们并没有走，而是留下来搞了个座谈会。

相比于之前宣读委任状的时候，此刻的气氛就轻松的多了，赵德清微笑着向张起航问道：“小张，我听说你们集团正在讨论下一个五年发展规划？是有这么回事吧？”

“是，是有这么回事，”张起航点点头，对于赵德清为什么会知道这个问题，他一点都不觉得奇怪，解释道：“其实华腾工业集团发展到现在，情况已经超出了我当初接手地区工业局空压机厂时最乐观的估计……”

听到张起航这么说，众人忍不住一阵轻笑。

可不是超出了张起航最乐观的估计么，就算是在场的所有人，谁又能想到三年前的那个让地区工业局头疼不已的三产企业，竟然迅速发展成了全地区经济的火车头？

不敢想，不敢想啊。

张起航也跟着笑了两声，然后说道：“所以这段时间我就在考虑一个问题：当华腾工业集团发展到现在之后，接下来的路该怎么走？《左传》当中有句话，叫做‘其兴也勃焉，其亡也忽焉’，我非常不希望看到这种情况发生在华腾工业集团的身上，好在在咱们国家的发展历程当中有很多很好的经验可以给我们借鉴，我就想着，让大家一起群策群力，琢磨一下华腾工业集团在下一个五年当中的路该怎么走。”

赵德清连连点头，显然是对张起航的这个回答十分满意：“你能意识到这个问题，这就很好，这足以说明华腾工业集团能够取得现在的成就不是侥幸……小张啊，虽然说下一个五年发展规划需要群策群力，但毫无疑问你才是华腾工业集团的核心，对于这个问题，你是怎么想的？”

对啊！

被赵德清这么一提醒，大家顿时反应过来：是这个道理！张起航让大家一起琢磨华腾工业集团的下一个五年发展规划是没错，但他作为一手将华腾工业集团带到了现在这个成就的人，难道在他的心里就没有一本账？

或许，他心里的这本账比其他所有人加起来算的都好。

张起航犹豫了一下，还是点点头：“我确实是有一些非常不成熟的想法。”

赵德清闻言，眼睛顿时一亮，笑着点头鼓励道：“不成熟也没关系，说出来大家一起和你商量嘛。”

到了这个份上，张起航知道自己不说都不行了：“在我看来，摩托车市场的发展空间有限，未来的华腾工业集团，应该积极向汽车产业进军；第二点，华腾工业集团不应该只满足于在国内这个池塘里扑腾，应该积极的走出去。”

市里的领导们顿时交头接耳的小声议论起来，显然，对张起航的这番见解，同志们的分歧比较大。

赵德清皱了下眉头，他同样有些不解：“小张，你说华腾工业集团应该积极向汽车产业进军，这个我也持着同样的看法，但你说摩托车产业的发展空间有限，是不是有些言过其实了？”

赵德清说完，其他的领导们跟着频频点头，对张起航的这番话表示赞同。

实在是张起航的话超出了大家的想象，因为华腾工业集团的缘故，市里的领导们都比较关注摩托车产业的发展情况，自然是知道这几年来国内的摩托车行业一直都保持着高速发展的势头，可张起航竟然不看好这个产业？

“这个……可能是我表述的不够准确，”张起航沉吟了一下，说道：“我认为，咱们国家未来的摩托车产业，大概能够达到每年产销2000万辆左右的程度，之后会大致维持在这个这个水平上，在这个前提下，咱们国家的摩托车产业大概能够出现三到五家年产销量在100万辆左右的一线摩托车品牌……”

赵德清打断张起航的话，疑惑的道：“这不是挺好吗？”

在赵德清看来，如果华腾工业集团真的能够做到年产销摩托车100万辆左右，那就意味着大概有六七十个亿的年销售额，如果再加上附属的其他收益，这很不错啊，怎么看张起航的意思，他还看不上这么大的收益？

“是挺好，”张起航点点头：“但不知道领导们有没有注意到，随着技术的不断发展，摩托车的整体制造成本其实是在不短降低的，事实上现在我们的HT110动力总成的制造成本已经降低到了1000元RMB左右，搭载HT110发动机的摩托车的整车成本也降低到了3000多元，可想而知的是，随着技术的进一步发展和成本控制能力的提升，我们的成本还能进一步的降低，而随着竞争对手的增加，利润也会被进一步的压缩，在这种情况下，一家年产100万辆摩托车整车的企业，可能在几年后只能实现二三十亿的销售额，而利润可能只有10%甚至是5%，这个结果应该不是领导们想要看到的吧？”

“呃……”

听到张起航这话，领导们你看看我，我看看你，这下子谁都不说话了。

工业制造的成本会随着整个产业的规模提升也不断降低，同时利润也会随之降低，那么最终的结果就是真的变成了张起航所说的那样：一家年产上百万辆摩托车的企业，可能最终只能够实现二三十个亿的产值，但利润却只有5%……也就是一年一两个亿的净利润。

对于一家企业来说，一两个亿的净利润确实不算少了，但对于这两年来吃到了技术红利的琅琊市的领导们来说，他们就有些接受不了了。

赵德清的表情倒是很坦然，他微微颔首：“小张同志说的很有道理啊，这个问题我们就没有意识到……除了这个问题，你觉得摩托车产业还有那些问题？”

张起航也没藏着掖着，接着说道：“我认为还有两点，一点是摩托车产业的上限不如汽车产业高，产业链也远不如汽车那么长，也就导致摩托车产业对于经济的拉动作用不如汽车产业；至于第二点，我认为这第二点才是最要命的，那就是就是国内越来越多的城市应该会陆续出台限制摩托车的地方性法律法规。”

张起航的话音一落，领导们顿时议论纷纷，赵德清顿时愕然的道：“摩托车产业的上限不如汽车产业的上限高，这个我能理解，可各地出台限制摩托车的地方性法律法规，这个不可能吧？”

张起航摇摇头，显然是不同意赵德清的观点：“事实上早在80年代中期，首都就已经对摩托车做出限制措施了，现在大家有样学样，已经有好几个城市以‘摩托车污染大’、‘摩托车给社会带来了比较大的不安定因素’等理由开始在当地限制摩托车了……”