1864 要和平不要航空母舰

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日本人现在真的是膨胀了说退出就退出丝毫不顾昔日盟友的颜面。

这一次海军会议伦敦在维护自身利益的同时其实做好了向日本让步的准备。

不让步也没办法英国现在已经无力应对同时来自美国和南部非洲的挑战日本和德国那都是癣疥之疾美国和南部非洲才是心腹大患这时候英国又想起曾经的英日同盟希望日本能在东亚给美国和南部非洲制造一些麻烦将美国和南部非洲的注意力吸引到东亚去。

日本人也有自己的打算海军会议就算放宽对战列舰的限制也不可能一口气放宽到70000吨的程度所以日本人根本就没打算在《海军条约》上签字这一次来英国日本人的目的除了和德国人的秘密技术交换之外还有另一个重要目的是退出《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》。

现在和德国人的技术交换中途搁浅退出《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》就成为日本唯一的目标。

少了日本地球还是要转的罗杰·凯斯的建议得到除日本之外所有国家的一致同意《第二次伦敦海军条约》通过。

这时候美国和南部非洲的谈判还没有结束安琪和亚瑟在海军会议结束后就离开伦敦返回南部非洲对美国的谈判全部由杨·史沫资负责。

“看到日本人的狼子野心了吧他们不在乎我们不在乎国际秩序唯利是图狂妄自大正在试图将亚洲变成日本的亚洲这是我们所有人都无法接受的。”日本的退出给了杨·史沫资最好的借口。

赫尔无话可说日本的行为让赫尔似曾相识。

美国不也没有第一时间加入国联吗。

美国在美洲不也有门罗主义吗。

美国同样希望将亚洲至少是东亚变成美国人的东亚。

“回到华盛顿之后我会向国会提交报告逐渐减少对日本的贸易对包括钢铁和石油在内的战略物资进行限制尽可能遏制日本人的扩张。”赫尔没有给出具体的时间随着谈判的深入涉及到的范围越来越广赫尔不得不小心谨慎。

和钢铁企业一样不让美国石油公司把石油卖给日本就要想办法给美国石油公司足够的补偿。

所以现在的谈判美南两国的石油公司也已经加入进来南部非洲石油公司给出的条件是如果美国石油公司拒绝日本那么南部非洲石油公司就将保证美国石油公司在美国本土的利益。

美国石油公司希望得到更多除了南部非洲石油公司退出美国市场之外美国石油公司还希望和南部非洲石油公司组成价格联盟一起割欧洲市场的韭菜。

这个建议马上就得到南部非洲石油公司的响应双方一拍即合比钢铁企业更快达成协议。

关键还是资源墨西哥湾的石油储量是很丰富的美国石油企业就算无法染指波斯湾依然能够生存下去。

钢铁企业不行铁矿石的品位太重要了南部非洲钢铁企业掌握着上游资源美国钢铁企业不得不尽力争取。

“那么希望我们合作愉快。”杨·史沫资对这个结果很满意菲律宾殖民政府回头就会找个理由将租借给日本的港口收回这同样是杨·史沫资和赫尔谈判成果的一部分。

对于海军会议的结果罗克还是基本满意的。

日本在最后一刻退出《华盛顿海军条约》和《伦敦海军条约》已经事实上失去约束力。

新的《伦敦海军条约》规定1943年之前签字各国都不再建造新的主力舰这个约束力其实也不大。

日本和德国都没有在《伦敦海军条约》上签字所以日本和德国都不会受到限制。

新的《伦敦海军条约》规定当各国在认为自身安全受到威胁的时候那么就可以突破《伦敦海军条约》的限制。

德国在和日本的技术交换失败后开始寻求从南部非洲获得“城市”级航空母舰的相关技术资料。

这对于德国来说并不困难前文提到过德国进军莱茵兰之后很多南部非洲籍徳裔离开南部非洲返回德国其中就有一些鲸湾造船厂和爱德华造船厂的工程师。

对于这些工程师们来说“城市”级航空母舰的技术并不是秘密核心技术虽然带不走但是带走的部分足够德国建造新的“袖珍式”航空母舰了。