第五百五十五章最不应该出现的麻烦

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通辽虽说因为地处遏东北与华北之咽喉，联京津冀与辽吉黑枢纽，以及位于松辽平原向蒙古高原之间大兴安岭与燕山、七老图山、努鲁尔虎山交汇地带少见的平原地形的战略咽喉要地，号称七省通衢。

但整个通辽县城的历史，却是并不长。一九一八年，才设置为县城。虽说因为其交通位置，而使得县城发展很快。但是多年的军阀混乱造成的财力匮乏，又使得这里的城墙一直未能完全修建起来。勉强修建起来的所谓夯土城墙，其坚固程度远非关内的那些城墙可以相比的。

而且通辽的城墙不仅修建的相当简单，也并没有关内城墙那些城门楼以及城门。这里所说的城门，只不过是夯土围墙上有意识留下的几个缺口而已。别说城门楼，就连所谓的城门都没有。

即便是这道简易的，自修建之后从来没有维修过的城墙。多年在西、北两个方向的辽河水冲刷之下，已经破损不堪多出坍塌。尤其是在西、北两个方向，城墙大半坍塌，根本已经不能算是城墙。与紧邻的开鲁县城相比，通辽的城墙破败不堪。

位于西辽河转弯处，西、北两个方向紧邻西辽河的通辽城，的确借助西辽河的水势在西、北两个面对蒙古族传统游牧地区的方向，形成了一道天然的屏障。但就在通辽城边上的西辽河以及周边水系，对通辽修建的本就简易的城墙，多年累积下来破坏的也相当大。

在加上日军当初在攻占通辽的时候，虽说没有发生激烈战斗。但是为了炫耀武力，向通辽城几面城墙打了几十发的炮弹，更加造成了通辽城墙的破损。而在日军在通辽境内大势修建工事的时候，却没有想过维修城墙。

因为日本人认为，在热兵器时代城墙已经失去了其防御的作用。反倒是限制了部队在整个战场的运动，同时狭窄的城门也阻挡了现代化装备的通行。支那内地那么多外表看着坚固的城墙，无论是南京、北平、太原、正定，还是默默无名的小城市，没有一处城墙能够阻挡日军的战车。

自明治维新以来，日本人在某些方面全盘西化。即学到了西方的现代化军事理论，但是也抛弃了东方军事谋略之中一些精华的内容。虽说将西方的先进军事理论，与日本本土的军事理论，以及本国国情相结合，形成了一套独特的自己军事理念。

其中精华的，可供中国人学习的地方固然很多。但是糟粕的东西，也不能算少。尤其是在对西方的军事理论理解和发展上，因为对手不同，出现了相当的偏差。对现代化作战理论，可谓是一知半解不说，还抱着传统一些已经陈旧的观念不放。

日军在全面防御的时候，更加注重的是要塞型防御。这也是为何其在中苏边境上，按照地形的走向，修建了那么多的要塞群。至于城墙在更重视进攻的日军眼中，可以说是一种落后的军事防御手段，也是一种无能和懦弱的表现。

所以在当初构造通辽地区防御体系的时候，关东军在通辽外围周边，大势修建了那么多的筑垒地域，永备、半永备工事群的同时。非但没有对通辽城墙进行修补，反倒是因为修工事大量的取土反倒是还拆毁了不少。