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在华北方面军看来那样的举措,是只有疯子才会做出来的选择。尽管日本人大部分时间的举动,都更像是一群疯子。论起来动不动就拿国运来赌的疯狂劲头来说,这世界上还真没有那个国家的人,能与日本人有的一拼。

用后世的话来说,日本人解决麻烦的唯一办法,就是制造更大麻烦。这是一个动不动就高烧四十度的民族,论起疯狂的劲头来,至少在这个地球上,还找不出与他们相似的民族。极度的自卑后面,就是极度的疯狂。这个时候居然拿疯狂二字,来形容他们的对手,也算是滑稽之极。

尽管有些滑稽,但华北方面军,至少是他们的参谋长安达二十三中将却依旧固执的认为。如果现在已经进抵热河的抗联想要南下进关,绝对是一个更疯狂的人才能做出来的事情。因为没有一个脑筋正常的人,会在身边还有一个强大敌人的情况之下去冒这个风险,除非他们不要他们所谓的根据地了。

而从眼下这支军队能在短短的时间之内,从一无所有到让关东军屡战屡败,除了背后的美苏支持之外,说明他们的指挥官恰恰不是疯子。如果他是那样一个不正常的人,那么他们也不会在短时间之内壮大的如此的地步。

华北方面军坚持认为,抗联在其没有彻底的击败关东军之前,是绝对不会轻易的出关南下。因为这不仅仅是涉及到南下作战,需要面对的是整个华北方面军,十几个师团外加为数众多的独立混成旅团几十万大军。如果南下势必要倾巢出动,才有胜算的事情。

更为重要的是,他们根本就无法支撑那么长的补给线。之前在满洲,他们可以背靠他们所谓的根据地作战,也算是内线作战。补给的问题,并不是什么太大的问题。但是如果他们南下,这么长的补给线,他们拿什么支撑。

按照关东军转过来的情报来看,他们目前不仅有数量众多的火炮,清一色的自动武器,还有了数量不少的坦克。他们背后有美苏的支持,搞到这些重装备不难,但是让这些现代化的装备运转起来并不是一件容易的事情。并非是说有了坦克,就是能形成战斗力,这后面还需要大量的油料和技术支援。

坦克是要有油料才能行动起来的,枪炮是需要弹药的。大批部队南下,所需的各项物资几乎是一个天文数字,又是这么长的距离。而从他们所谓的北满根据地,到西满的广大地域,铁路只通到通辽。

按照日军作战,补给线不能远离铁路线与水运航线三百公里。一旦超过这个范围,就很难满足补给需要。而野战兵站建立,也无法解决运输上的问题。有着雄厚国力支撑的帝国陆军都如此,工业基础等于零的抗联这么长的补给线他们能支撑过来。

更何况他们如果南下平津地区,沿途除了滦河一线之外,都处在山地环境之下。有限的铁路线,只通道通辽。在往南的叶赤铁路都在关东军的手中控制。在这种地形,他们的补给线恐怕会更加的难以为继。支那不是欧洲,没有那么多的公路可供他们穿行。

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