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SS旅游公司经过十多天的忙碌评标,终于在2月19号上午完成所有景点的投标评比,并在20号下午进行公布。
所有中标的公司自然欢天喜地,没中标的当然无精打采,更有者得知后大骂出口。
2月21号,SS旅游公司与各中标单位签约,并发布新闻发布会,当时上百家国内外媒体到场见证了这一盛事。
SS公司要求,所有中标单位签约后,必须在十天内机器入场开始施工。
2月25号下午两点钟,蓉城第二绕城高速,西北方向的陈家村,此时此刻,从老远就听到那里人员鼎沸。
从远处望去,就可看见,上千人聚集在推土机推平的宽阔地带上,各种红幅挂满现场,数百辆路桥机械整整齐齐地排在另一边,现场实在是火爆。
今天是蓉城陈家村到若县的高速公路工程开工典礼仪式,这段高速公路称为“蓉若高速”,即蓉城到爱心村二心环东南方向的高速公路。
SS公司的石林、郭杰、旅游公司的中高层人员,省ZF书记、省长、省交通运输局局长,还有华夏铁路十局等单位参加了开工仪式。
华夏铁路集团董事局主席朱燕作为施工单位代表,上台致辞。
朱燕在致辞中首先感谢SS公司对华夏铁路集团的信任表示感谢,对出席开工仪式的各位ZF领导和来宾表示诚热烈的欢迎。
随后他介绍集团的企业背景和历年来所取得的成绩,最后他郑重承诺将交付一个高品质、高质量、高满意度的工程,做到让SS公司满意、监理满意、群众满意。
接下来省ZF代表也进行了致辞,对SS公司一年来的贡献进行了表扬,对大力投资旅游开发进行了大力赞扬,并保证投资开发顺利开展。
作为投资方的SS公司,也是仪式高潮部分,石林作为公司代表也上台致辞,并正式宣布工程开工令。
当石林宣布开工之时,现场响起了轰鸣的礼炮声,振聋发聩。
几百家国内外媒体,包括央视,也在现场进行采访报道,还有省电视台的直播。
毕竟,这可是全球投资最大的工程,全世界都在瞩目。
石林刚下台,数十名记者就簇拥过来,十几个话筒都逼近石林的嘴巴了。
“石先生,请问投资如此宏大的规模,一定能保证景点盈利嘛?为什么不继续发展自己的优势呢?”靠近石林的一名女记者抢先问道。
石林也知道此时绕不开这些记者,虽有点恼火,但不得不停走下来,笑着回答:“以前说过,开发旅游是我的梦想,是否赚钱,我也没法保证,请大家拭目以待。”
“高速公路建成之后,如何收费?还是免费?”石林刚说完,接着一名男记者抢先问道。
“免费不可能,不过收费将比一般高速收费低的多,具体收费还需要进行调研,想要免费,至少要收回成本。”石林扭头转向那男记者,笑了笑回道。
在石林看来,旅游景区不靠这高速公路赚钱,景区旅客越多,景区自然各种收入就越高。
但投入几百亿进去,还是多多少少要赚回些成本。
收费少了,旅客全部开小车,景区需要容纳的车位就越多,若是景区车辆太多,还有可能会限流。
“石先生,听说第一期景区设计要能容纳50万以上旅客的布局,是不是就代表着,未来的景区同一时间将有50万旅客?
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