第六百二十六章 没那么简单

请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能，避免出现内容无法显示或者段落错乱。

这些分项目都弄出来然后剩下的工作就简单的多了把他们进行了一系列的排列组合拼接在一起就成了新的图纸第一次杨元钊把所有排名第一的部分整合到一起在他看来都是最好的应该不会比别差多少吧。

不过杨元钊的想法真的是有些太天真的哪怕是有一体机这样的逆天神物也不可能随随便便的就给你弄出一大堆的图纸出来通过排列组合之后哪怕是把最佳的部分都统合在一起也未必能够组合出整体分数较高的相互之间的影响会拉低总体的分数。

事实也是如此的当所有评分最高项目整合到一起通过评分系统合成的时候却出现了一排红字无法通过整合生成图纸这也就意味着这些最的出色的部分甚至连一艘能够开动的船都无法弄出来更何况是得分了。

那个方面出现问题了在杨元钊看来似乎都没问题啊都是系统之中评分最高的部分顺理成章来说应该会不错啊想不明白的杨元钊随意的排列组合在短短的一个小时之中排列组合的上千种不同的组合但是最终通过一体机验证的寥寥无几只有12种评分更是惨不忍睹达到60分及格线的都少之又少。

没那么简单这是杨元钊心中升起来的一个念头如果真的这么简单的话船舶设计就不是要给技术活了美国和德国也就能够在这个体系之中超过英国了的事实上哪怕是已经没落的英国在二战时期船舶的制造成本和设计能力也在美国之上美国的强大在于他的工业实力二战的设计战舰的能力可能连日本都比不上可是工业的强大一艘船比不上我就两艘三艘生生的用战舰海和强大的工业生产能力拖垮了日本。

想不明白原因杨元钊最终只能够退而求其次杨元钊想到了正在兴建的4500吨的图纸说不定能够从上面得到一些创意把万吨级的设计工作放在了一边从一体机之中调出了皮埃尔的设计。

拿下江南造船厂之后的江南造船厂的一切都向着杨元钊开放了皮埃尔的设计不是一个而是一个体系从原型开始逐步的根据加工能力和材料进行的改变主要的更改过程有四次第一个就是原型然后就是皮埃尔根据江南造船厂的生产能力进行的改进再然后就是从西北获得了船用钢之后根据这些船用钢的性能进行的改变最后一个当然是蒸汽机抵达之后的改进。

哪怕这些改进都有些微乎其微却出色的让这些系统都完美的整合到了整个船舶设计上面从中可以看出一脉相连的体系这才是一个设计师最厉害的地方。

不得不说皮埃尔确实是一个合格的造船工程师他的天赋相当的厉害按照评分系统之中他设计的部件没有达到世界顶级却是契合度最高几乎比较完美的发挥了4500吨货船的实力也因此更强大蒸汽机到来之后可以简单的调整之后融入到新的舰船之中达到了一个比较平均的数值性能极为的出色这也是得到了订单最终结果成功的说动了凯撒琳更改了价格。

杨元钊认真的看着这些细微的改变再对比之前自己所做的那简直是在胡闹这些细微的改变有些评分系统可以调整但是更多的是评分系统无法更改的这也是最终无法通过的根本原因杨元钊想了一下之后决定参考4500吨的图纸就最主要的动力上面进行修改然后找出其中的规律应用到造船上面这需要大量的实验和摸索。

科学本身就是枯燥的船舶设计也是一样有了评分系统可以说杨元钊设计船只难度已经降低到了最低无数次在材料上面的排列组合让杨元钊有足够的耐性浑然忘却了一体机的时间流逝全力以赴的投入到新的设计之中。