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仓储不能赚钱甚至要付出成本只有让他联动起来为炼油企业输送石油这才能够让经济发展起来哪怕只是最初的裂解裂解出汽油柴油煤油这些最基础的石化产品就足以让港口源源不断的获得收益。
这是一个良性循环也是中南省发展的必经之路可到现在克拉运河的风潮蔓延已经算的上是举国都知道的前提下最重要的石化基地还没有确立下来的到底如何的兴建比如说建立一个石化新城还是分散兴建让石化基地遍布在整个中南省这是一个难以抉择的选择基本上能够决定的专家五成对五成都有理由石化新城可以集中的生产集中的布局降低成本也降低环境治理问题只不过对于整个中南省的辐射作用不强。
而分布到各个区域可以把中南省的交通优势利用起来更大限度的发挥出中南省的优势可是治理比较的困难除非不治理污染否则成本会加大但是这样的分散可以把中南省整个的区域盘活一大批的中小城市的出现相应的比一个超级大城市要重要的多。
无论是哪一个方案曼谷都是其中最重要的一个无论是港口石化项目甚至是钢铁项目曼谷都会占据最重要的一笔不但是因为曼谷的基础雄厚本身拥有着一定的工业和庞大的人口的天生已经拥有了建立大规模的工业基地的根基了就从交通上面就必不可少的所有的铁路最终的重点都是在的曼谷加上港口和克拉运河两方面优势相当突出。
对于王荣民来说石化是最来钱的东西把中国出口的石化产品特别是针对欧洲的分出哪怕10%在曼谷这就是一个60亿美元的大市场虽然总投资额也会高达77亿美元可是60亿美元两年多的时间就足以收回成本。
中央的配套只有70亿这还是加上了杨元钊的配套这其中分布的范围广泛哪怕是王荣民可以微调在更加关注了交通建设之后必然的要分薄在石化上面的投入单纯石化上面的只有12亿王荣民如果稍稍的理性的话他可能只会依托着这个项目先投资12亿最多吸引25亿左右的资金一拖二的情况下进行第一批投资第一批的投资收回来获利了之后再考虑的增加产能。
克拉运河的贯通直接给了王荣民底气他想要的就是直接到位一方面是游资踊跃即便是筹集的话超过25亿5到10亿没有多少的问题这就解决了一大半的投资额度政府控制的资本稍稍减少这对于大型石化企业来说没什么伴随着中国重新定位大型国企一些商业性强的基本上推向市场即便被占据了也不会出现影响整个国家安全的大事反而灵活多变的控制更容易发展这些企业。
一大半的缺口甚至游资加上都少了几十亿王荣民之所以稳坐钓鱼台的原因还在另外一个方面王荣民知道一个消息目前中国最大的石化企业上海石化总厂目前产能已经是挖掘到了极限了再接下来提升的幅度有限要想提升集团产出就必须要向外过去的半年时间他的总经理******走过了最少20个港口城市考察了数百个地方还没有做出最终的决定。
正是因为知道这个消息王荣民才开始等待王荣民有信心只要克拉运河这个项目得到中央认可杨元钊的认可的消息摆在这位老总的面前还有中央和杨元钊的12亿的配套资金相信这个集团的老总是会在第一时间做出选择的只不过之前还可以等一等现在克拉运河修建顺利的前提下预计比设计的时间还要早一两个月完工这种情况下再怎么等下去就有些浪费时间了必须要主动出击找到这个老总彻底的解决掉石化城的问题。(未完待续。)
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