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确定了在技术上可以保证日本的1200辆坦克进入到美国腹地长途奔行最少5000公里袭击美国哪怕需要调整也没问题日美之间的战局注定是漫长只要在冬季到来之前调整好就可以了为此还专门让总工做了说明多长时间能够改造完成。
这并不是一件很难的事情不过是机械上面的修改在换装的动力系统甚至还有德国弄来的完整坦克的前提下他们很容易判断需要多长时间只要给予足够的机器设备和人员1200辆坦克的改装和调整最多只需要15天的时间即便有些人员和工具不怎么凑手的情况下也最多需要30天才能够完成。
在确定了技术上面没有任何的问题的前提下接下来的讨论更多的是放在这个战略的深度和广度上面的一次性能够摧毁太平洋铁路这样有心算无心之下摧毁应该是没有任何的问题的可是摧毁之后呢？
巴拿马运河重不重要很重要当时4艘幻想级用强有力的武器直接的摧毁了巴拿马运河的堤坝造成了巴拿马运河的拥堵直接给中国争取了足够的时间即便美国可以调集战舰无法兼顾到西海岸这恐怕也是中国能够轻松的拿下太平洋的诸多岛屿的一部分原因美国要绕行南美洲的话危险性会很高如果德国或者中国派遣潜艇在南美洲的海域进行猎杀的话美军会非常的麻烦的当时美军没有战舰即便有也不会冒险从哪里经过所以太平洋上面极端的空虚被中国抓住机会拿下了太平洋的海域的绝大部分岛屿。
看起来摧毁了巴拿马的大坝给美国造成了战略性的损失可是这个损失是暂时之后呢？巴拿马运河的摧毁算是基本上达成中国的作战意义却没有持续下来本以为可以延缓美国最少是两年的时间可是美国的修复速度超过了中国的想象巴拿马运河只是断航了快一年的时间就修复完毕了甚至全部的时间都不足一年。
正因为巴拿马运河的经验才让有些参谋提出了异议平原地带容易破坏修起来也并不难以美国修建的几十万公里的铁路来说再加上巴拿马运河的恢复速度可以看出来美国在施工能力上面并不弱耗费心机弄进去一个装甲部队只是拖延了美国几个月的时间甚至是一两个月的时间有些得不偿失啊。
当然了这个得不偿失主要是针对自身来说如果换成日本最多是惋惜这么一个巨大的装甲力量就此在美国的腹地分崩离析了。这是日本人的要求的中国做出的只是配合按照这个参谋的意思意思一下就可以了可以把太平洋铁路定位终极目标可能的话能够摧毁和截断铁路那就最好可以让太平洋铁路这么一个战略性的铁路断绝一段时间。即便不行也无所谓中国支持日本进入到美国腹地哪怕是意义上面的也足以震动美国让日本跟美国在意志和精神上就占据了上风让美国从此惶惶不可终日就可以了真正的毁灭性打击这不太现实。
这样的心态代表了绝大多数人的想法却没有想到之前第一个提到的太平洋铁路的周书才他并不甘心这样可是却没有足够的办法的说服别人研讨会本身就是的众人集中到一起畅所欲言的只要你能够说服对方那么一切都可以提他虽然感觉到这样有些不爽却没有的说话不是说他准备放弃了他的脑子里面似乎抓住了灵光一闪的灵感。
旁边同事看到讨论基本上结束了在阎锡山都有些倾向于这样做了看到还在发呆的同事轻轻一拍说道：“怎么还在想什么爆炸的点子？”
说着无意听者有心爆炸这个词仿佛是一阵灵感爆炸怎么把这个忘记了他的灵感之线迅速开始蔓延稍稍的确定了几个关键的环节然后突然站起来。(未完待续。)
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