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铁路隆隆的火车代表希望,铁路的尽头是帝国远眺的目光。

随着大明与南方邦联政府相关条约签订,明美铁路愈发的忙碌起来。

标注着“fattening king”的粮食深加工产品,以及各种小工业品,被装入一节节车箱,沿着铁轨向东南而去。

当然,世界并不太平,大明不得不持剑经商。

在每列火车上,都有大明第三战区的战士们,身着笔挺的呢大衣随车而行,并在铁路各处关键节点换防调度。

平倭战争胜利之后,朱富贵对于大明总兵力进行了整编改组,设有三个战区。

分别是朝倭战区、中央战区、铁路战区。

其中倭朝战区总督一职由前驻倭总督郑保国担任,驻倭总督随即废止。

郑保国这位老同志虽然没有什么突出的才能,但胜在四平八稳、为人谨慎。

正是因为知道自己的才能平庸,郑保国始终牢记两个凡是,即凡是万岁爷交代的工作一律不打折扣地完成,凡是万岁爷明令禁止的事情一律不沾不碰。

在工作上,他配合席亚洲大都护进一步改造日本社会。

多请示,多汇报,确保兵部和万岁爷能够第一时间掌握远东地区的第一手资料。

与此同时,朝倭战区的部队每两年需与大明本部军队换防,以最大程度上避免藩镇的出现。

至于更加频繁地换防,则容易造成兵不知将,将不知兵的情况,极大伤害驻倭部队的战斗力。

总而言之,大明需要的绝不是李成梁第二。

老成持重的郑保国正是最合适的人选。

中央战区即负责大明本部绝大部分利益的主力战区,由朱大帅直辖,兵部直接参与分工负责。

中央战区集中了大明皇家陆军、海军的精锐之师,在保障本部利益的同时,也要做好随时驰援远东的准备。

相比前两个战区,大明第三战区,也就是铁路战区就显得孱弱许多。

其总督是原皇家陆军第二师师长蒋彪,下辖总兵力也只有1个乙种师和1个特种步兵团,共1万人。

如果要做一个对比的话,铁路总督衙门大概就相当于明清漕运总督衙门。

只不过前者战斗力要强大许多。

铁路战区负责维护的正是明美铁路沿线两侧20英里即32.2公里宽区域土地的主权和经济利益,确保铁路干线的安全。

当然,朱富贵人称诚实守信小郎君,做事情向来都守合同。

根据两年前的《三方协议》,李鸿章老哥在这条铁路上还有不少股份呢!

虽然经过几轮融资稀释之后李鸿章所持股份已经不足3%,但依然每年给他带来不少分红。

大明收了税金之后,每旬都如数交给淮军的。

除此之外,连李鸿章自己都搞不清楚的是,其实他在北美拥有3000多平方公里,相当半个上海面积的土地所有权。

他自己都看不懂合同,朱富贵也就勉为其难地代为管理这些土地了。

总而言之,在明美铁路上,大明有着巨大的利益,值得专门设立一个战区予以保护。

富兰克林镇位于田纳西州,是东部三个美国控制线的交叉点。

富兰克林距离里士满800多公里,距离纽约1200公里,距离明美铁路重要节点孟菲斯300公里。

这样的位置使得这座不起眼的小镇几乎处于被世人遗忘的角落之中。

莲娜穿着满是补丁的灰布长裙,匆匆扣响了当地一处庄园的大门。

大门吱呀打开,开门的是一个黑人女仆。

田纳西州是一个典型的南方州,虽然州政府曾经做出过废奴的承诺,不过蓄奴依然是普遍而公开的。

实际上,随着黑人骑士团在小罗伯特·金的围剿之下约剿越大,在北方为非作歹,如今主张废奴的基本盘已经越来越小了。

“欢迎到来,莲娜小姐,我女儿已经等你很久了,不过在此之前,你不介意和我喝上一杯吗?”

“科莫先生,我只是海伦小姐的钢琴教师。”

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