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与陈婉约好时间,李牧刚挂了她的电话,手机很快又响了起来。

这次打电话来的,是埃隆·马斯克。

李牧急忙接通电话,第一时间问他:“埃隆,跟福特的人见面了吗?”

“见过了。”埃隆·马斯克说:“今天跟他们聊到很晚,现在密歇根这边已经是深夜了。”

李牧忙问:“情况如何?”

埃隆·马斯克说:“福特这边诚意还是有的,而且对你也比较了解,知道你的做事风格,所以他们可以接受分期付款的方式,至于他们给的报价,三个品牌加起来,一共是70亿美元。”

“70亿美元?”

李牧其实也不知道塔塔当年是多少钱收购的捷豹路虎,也不知道吉力是多少钱收购的沃尔沃,于是便问他:“你的团队对这个报价怎么看?”

“虚高。”埃隆·马斯克说:“目前看,捷豹路虎是合并财报的,再加上现阶段正在亏损状态,所以我们觉得,它的实际价格应该在33亿美元上下,至于沃尔沃,最多不超过30亿美元。”

李牧嗯了一声,思忖片刻,道:“这么说来,你们认为的合理价位应该在63亿美元上下。”

“对。”埃隆·马斯克说:“这是我们认为的最高价格,鉴于经济形势的下滑,我们相信这个价格还有很大的下探空间。”

李牧咂了咂嘴,心说虽然不记得吉力花了多少钱,但肯定不可能到30亿美元这么多,至多也就20亿美元了不得了。

这么说来,福特给自己的报价,至少比卖给吉力的成交价高出了十亿美元。

真他妈黑啊!

不过李牧转念一想,吉力收购沃尔沃,那都是08年金融危机以后的事情了,08年金融危机是一道坎,全世界的实体制造企业都受到了不小的冲击。

现在还没到金融危机,价格比金融危机之后高一些也是可以接受的。

不过这也给李牧提了个醒,08年是抄底世界经济的好机会,如果04-08年能够做好牧野科技的产业布局,同时聚拢大量现金在手,到08年几乎就是一个翻倍的大buff。

李牧问埃隆·马斯克:“你觉得我们要是想速战速决,多少钱能够把这三个品牌全部拿下?”

“这个……”埃隆·马斯克想了想,说:“我觉得如果我们想在几个月之内敲定收购,那实际出资应该不会低于48亿美元,如果我们能够多一些时间窗口去跟他们打拉锯战的话,我觉得明年或许能以45亿美元成交。”

李牧听到这里,急忙说道:“明年就算了,我们只能拿金钱换时间,不能拿时间换金钱,这样吧,就按照48亿美元去谈,理想的成交价位放在50亿美元上下浮动一个亿。”

埃隆·马斯克说:“这个……那我明天再跟他们碰一下。”

说着,埃隆·马斯克又道:“李总,如果能够在一年之内付清收购款,那么成交价还可以再压低一些,福特目前对盘活资金的需求很大。”

李牧笑道:“你先跟他们谈,敞开谈,分期或者一年内付清都可以先谈着,反正谷歌已经开始路演,要不了多久就要IPO了,等谷歌IPO,我们的现金又会宽松许多。”

牧野科技现在的收入规模非常高,但投入的规模也很大,如果真从公司现金储备里拿出几十亿去收购汽车产业,一下就会把现金储备榨干,而且这三个品牌收购之后只是一个开始,还需要投入大量资金重新整合,如果50亿美元完成收购,至少还需要3-50亿美元来做重新整合的工作。

所以对李牧来说,最稳妥的办法就是分期支付,先把三个品牌拿到手、先开始进行重整。

福特也不是一口气就要几十亿美元现金砸进新业务里,只要给他们一条能稳定三年左右的现金流,对他们来说就已经足够了,为此自己可以额外多支付他们一部分溢价,作为分期付款的利息回报。

如果不着急的话,倒是可以放到今年年底再收购,等谷歌IPO成功之后,牧野科技就会紧接着进行路演,预计在下半年成功IPO,到时候在股市上至少能变现几百亿美元,那样的话,收购福特这三个品牌,自然也就不在话下。

不过李牧不愿意再等下去了,时间比金钱更宝贵。

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