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雷晓飞之所以脸色严峻,因为他认识到了大华与大不列颠国在工业上、制造业上的差距。
要用铁做成这样的大船,首先就要有轧钢板的工艺。因为做船用的铁板不能过厚,过厚了就增添船的重量,而铸造工艺却不能保障薄铁板的塑性,也不能保证在铸造过程中不出现砂孔等表面缺陷,所以,要造这么大的铁船,就一定要先过轧钢板这一关。
轧钢板在雷晓飞的前世分冷轧与热轧两种工艺。冷轧多用在薄钢板上,而热轧则用在中、厚的钢板上。船体用的钢板,属中板,所以应该是用热轧工艺来完成。
能制造出面积这么大的钢板,而且,船用的钢板,在刚性、塑性的方面要求比较高,单是这方面来说,大不列颠国的钢铁制造水平,在当代已是很不简单,据雷晓飞所知,大华还远没有到制造钢板水平。
除了钢板的制造以外,现在雷晓飞看得到制造差距的就是焊接。就算有轧铁板的工艺,也不可能用一块钢板就造成一条船,所以,造船还一定要经过焊接。雷晓飞详细地观察了船体上铁板交接处的焊缝,见到了这些焊缝是用铜作介质来焊接的,就知道了这船体是用气焊的工艺,焊接拼装而成。
气焊,是以乙炔为燃烧体,加氧气助燃,把被焊接体加热,然后在加热的焊接体上,溶入被烧成液态的焊接介质,把焊接介质与焊接体溶合一起,达到焊接的目的。
气焊在当前的技术条件下,最难解决的是贮气。贮气要用贮气罐,贮气罐的制造要求很高,既不能漏气,又要承受得起一定的压力,而且,为了制造的方便,贮气罐一般是制成能移动的。就如制船,你总不能把船移到贮气罐处焊接呀,所以,这贮气罐一般都要制成一个能移动的小型容器。
容器越小,要求越高,就越难做,制作工艺也要越先进。这船上既然已经用上了这气焊的工艺,雷晓飞就有理由相信这种焊接工艺,在大不列颠国中已经是一种成熟的工艺。
雷晓飞单是通过自己在船体上的观察,推测出来的这些结论,已经看出了两国制造业的差距。
这差距,足够让雷晓飞震惊。因为,那不单是在制造业上的差距,还牵涉到了化工、提炼等等领域的差距。也就是说,那个叫什么大不列颠的国家,在许多个领域,已经领先了大华许多。
研究完了船体之后,雷晓飞强压着心头的震惊,不动声色地来到了张真人等人面前,吩咐了几句之后,就对在甲板上等着他们的查理船长和威廉大副说道,让他们的人离开甲板的边缘,好让自方几人上船。
查理船长和威廉大副听了雷晓飞的话后,就奇怪了,软梯口的那边,并没有人阻挡呀?他们怎么还让所在的人都离开甲板的边缘呢?不过,既然这个或许能帮上自己的人提出这样的要求,查理船长还是照办了。
雷晓飞之所以要求船上的人这样做,是给他们准备上船的几人腾出空间,让几人用轻功“飞”上船去后,有处落脚。
也许,看官会问了,有软梯不爬,非要用轻功纵上去,那不就是摆显?这可不像雷小哥的风格哟。
雷晓飞这次就是一反常态要摆显。他在看到了两国制造业的差距之后,就打定了主意,要尽量偷师,来提高本国的制造水平。而通过怎样的手段来偷师才让对方不会戒备呢?最好还是能让对方主动把技术送上门来。
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