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第二天,闻名世界的巴黎航展,在这座城市东北部的布尔歇机场隆重开幕了,高卢的领导人都前来参加开幕仪式,显得非常的隆重。
航展现场,可是非常热闹,要知道欧洲的航空工业如此发达,航空爱好者也是多不胜数,再加上从世界各地前来的航空爱好者,军事迷以及游客等,都快要把这里挤爆了。
大家来这里,最重要的就是能够看到那些闻名世界的战机,当然还有精彩的飞行表演,这是最吸引人的,不像一些航展,可以说只能叫模型展。
观众大量涌入,从场馆到室外展示区,到处都是观众。
当然在室内展台,就只能看模型和宣传片什么的,还有一些导弹武器,在室内展台上,是真家伙。
种花家的展台,也迎来了不少的参观者。
C909客机,歼七MF战斗机,还有FC1战斗机,都是最受关注的,有好几个国家的代表团,航空公司,都前来咨询,看起来这些飞机,让他们很感兴趣,虽然说现在只是模型,但是在展台上,种花家也准备了歼七MF战斗机,歼八II战斗机试飞的一些影像资料,还有宣传手册什么的,让客户充分了解这些产品。
当然今天要想达成购买协议,那是不可能的,毕竟买飞机不像在菜市场买白菜,看一眼就决定买了,这东西动不动就是上亿美元,所以就算是某个国家或某个航空公司看上了种花家的某种飞机,也必然要进行全面的考察后才会决定。
不过对于空客,波音,洛马,达索这些世界航空巨头来说,他们有成熟的产品,有时候往往客户在航展之前,都已经进行了全面考察了,因此他们会在航展期间签订购买协议,通过这种方式,航空巨头们,就相当于打了很好的广告。
秦奋现在正和杨威一起逛航展呢,他们来到了室外展区,这里都是真家伙,一架架的飞机,让人流连忘返。
映入眼帘的第一架飞机,便是庞大的一架客机,杨威激动地道:“秦哥,这架飞机好像是空客最新的A310了吧?什么时候咱们才能造出这么大的客机来,那就好了!”
秦奋感慨地道:“是啊,今年咱们国家民航局在上个月,引进了一架a310客机,可以说以后我们要造这样的宽体干线客机,肯定要跟A310竞争的!”
空客A310客机是在A300客机的基础上发展而来的,可以视为A300的缩小型,它的最大起飞重量达到一百四十二吨。
第一架A310客机是空中客车的第162架飞机。于1982年4月首飞,使用普惠JT9D引擎,最大航程6800公里。
所以说现在的空客集团,其实还处在起步阶段,还没有真正的成为巨人,与波音公司比起来,它还是要弱小得多。
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