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时间很快进入五月,天气也开始变得炎热起来,航空人们的干劲更是热火朝天,大家都在加班加点的干,为的就是实现航空强国的目标。
就在五月初,枭龙战斗机也终于完成了滑行试验任务,即将举行隆重的首飞仪式!
现在枭龙战斗机,足足比秦奋前世的时候,提前了十几年问世,可以说生得正是时候,而且它的性能在这个时代的轻型战斗机当中,绝对是数一数二的,所以未来的销量是不用愁的。
秦奋老早就来到了蓉飞公司,因为枭龙战斗机的设计也有他的一份,所以他必须要亲眼看着枭龙战斗机在这里一飞冲天,成为中巴友谊的桥梁,成为种花家在国际军机市场上的名牌。
整个首飞仪式现场,布置得非常的喜气,很多媒体记者都闻风而来,争相报道枭龙战斗机首飞的盛况。
虽然这还是八十年代,没有互联网什么的,但是有报纸电视杂志这些媒体,也足以让全世界都了知道枭龙战斗机。
所以枭龙战斗机虽然还没有出现,但是记者们已经抓住了采访对象,开始进行采访了。
无论是杨威,还是秦奋,都成为了采访对象。
秦奋可是非常自信的,对于这次首飞,秦奋的回答让记者们非常的满意。
当然也有记者问到枭龙战斗机的性能,与同级别的第三代战斗机相比,有什么优势,为什么会得到那么多客户的青睐,毕竟它还没有首飞,就已经卖了好多,就连中东土豪都下了订单。
秦奋的回答当然是很肯定的,那就是枭龙战斗机,绝对会比同级的轻型战斗机更好,比如说鹰狮战斗机,还有F20战斗机,都不是小龙战斗机的对手。
也有记者问到了阿三的LCA光辉战斗机,枭龙是否比它更强?秦奋的回答自然也是肯定的。
这么好的宣传机会,秦奋和杨威他们自然不会错过,必须要把枭龙战斗机的优势讲出来,让记者传播出去,这样才能吸引更多的客户。
上午九点,枭龙战斗机就出现在大家的视野中了,十几个人推着它,从机库中滑行出来了,开始进行首飞前的各项准备工作。
这时候领导嘉宾们也陆续到来,不仅有种花家高层的领导,也有枭龙战斗机的客户代表,像巴国,沙特等国家的空军高层将领都来了不少,他们可是看上了枭龙战斗机的,所以必须要来见证枭龙战斗机的首飞。
枭龙战斗机的外形确实漂亮,单发鸭式布局,就是一架小歼十了!而且个头也不小,在轻型战斗机里面算是大个的。
秦奋是真的不担心,因为在前面几次的滑行试验中,枭龙战斗机的表现就非常出色,更不要说枭龙战斗机是在歼十战斗机的基础上,简化而来的,气动布局很成熟,飞控什么的也是如此。
发动机就更不用说了,涡扇十三发动机,不仅是歼十战斗机的动力,也是歼轰七A战斗机的动力,只不过到了枭龙战斗机这儿,有一些改动。
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