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“没什么问题。一切都很顺利,小车子现在正在加紧生产,另外一方面4s店的店主们现在正在接受培训,一切都在井井有条的发展着。呵呵,放心吧,这么个小破车怎么可能出事呢,我们又不是做宝马奔驰甚至做的都不是a级车,只是a0车而已,这门槛低,没啥太难的地方。”贾鸿渐笑着安慰老头儿道。

的确,虽然华夏高科没什么太多的生产经验,但是毕竟是集合了全国的一部分生产骨干,生产这么个a0级别的微型车那还是不至于到处出问题的。后世的国产车,那基本上也就是a级车跟合资车比起来才容易显得各种小毛病很多,一会儿这边松了一会那边开了的,但是华夏汽车的步景660怎么说都是a0车,比qq还小还简单,谁听说过qq问题特别多的?没有吧?

这边郭崆徽毕竟不是小女儿家家,不可能纠结的不行不行,他很快就点头接受了贾鸿渐的话,这种事儿哪怕再纠结,那闭着眼睛等着发售了再不就得了,反正他是个大能,怕个蛋?

很快,贾鸿渐完了合同,基本上没什么问题。这些合同签好之后,华夏高科那就基本有了所谓的“五朵金花”,也就是跟国际上的5个巨头联合建立相关零部件工厂。这五朵金花里面分别有宝马、克莱斯勒、标志、雷诺和通用汽车,跟着五个厂商,那有的是建立了发动机厂,有的是建立了合资的变速箱厂,有的则是全套零部件厂,可以说这些厂子建立之后,那华夏高科招募的工人经过几年的操作和培训之后,绝对能给华夏高科造出来具有国际顶尖水平的汽车!

这边收好了合同之后,郭崆徽去了楼下的华夏汽车的办公室,而贾鸿渐则是在这边筹备着未来在美国上线音乐豆荚的上传同能。实际上这个上传功能之前早就做的差不多了,甚至还经过了一系列的内部测试,不过最后临近上线的时候,被贾鸿渐要求屏蔽了而已。这音乐豆荚的上传功能,说白了也就是做成一个这个年代的youtube模式,通过客户端的mp压缩功能,让客户把他们录制自己唱的歌曲容量减少,然后上传。接着会有些蛋疼的人过来逛他们的空间,甚至是听他们的歌,然后觉得不错就会留言点“赞”的同时留下他们的点击数。

而音乐公司将会根据华夏高科和福尔摩斯运营的服务器内部数据来确定近期谁比较受到别人欢迎,接着唱片公司就可以去跟这些新人进行联系,听他们的demo,然后互相竞争签约最后培训过后安排他们出道什么的。这种模式在别人起来可能比较玄幻,但是对于早就过2世纪未来模式的贾鸿渐来说,这种模式那是天然可以成功的。

美国跟中国有个很大的不同就是,后世中国人虽然开放了很多,但是很多时候不是像美国人那么爱炫。同时因为中国的络更偏向于电视剧等等娱乐方面,所以中国的在线视频平台,要么就是各种关于游戏的解说,要么就是各种电视剧或者动漫之类的,要么就是电视台的各种新闻的视频,反正很少有人自己上传自己唱歌的视频求关注的。但是美国就不太一样了,那边因为版权法的限制,相对比较少能够在线直接上传影片,所以youtube那样的一个平台,基本上就是大家自娱自乐上传自己拍摄影片的地方,所以这个平台上产生的新明星很多!

而贾鸿渐也就是抓住了这种不同,抓住了美国的所谓明星梦和美国梦,抓住了美国人自己喜欢炫耀的那种性格,来免费的说服唱片公司跟他们华夏高科合作!可以说,在这个年代,名字并不是史蒂夫乔布斯的贾鸿渐,那可真的没太多可能完全说服美国的唱片公司跟他合作的!甚至,都没办法说服对方的唱片公司只收7成的分成!

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据俄新社5月0日报道,俄罗斯《ikhelson),被评为俄罗斯最富有的继承人,其可继承资产达74亿美元(约合人民币42亿元)。

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