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接着呢。到了97年之后,看着华夏高科的那汽车买的火爆,这李树福也开始想着要造汽车了!当时国内知名的商人卢关秋听说了李树福要造汽车,那主动的过去点评,说是要做汽车的话。第一要跟华夏高科一样得到国家的支持,而第二呢,还要跟华夏高科一样有大笔的钱!按照卢关秋的预计,要做汽车产业,兜里怎么都要准备好上百亿的小钱钱——看看人家华夏高科为了增强产量和技术含量什么的,那跟全球多少个知名车企签订合约共同投资厂子啊!那光是砸在几个合资厂的钱就五六十个亿了好么!甚至华夏汽车那未来还要在国内给宝马生产各种配件,甚至还不排除可能生产挂宝马牌子的本土车!

可是呢,李树福对于卢关秋的点评却是完全的不以为意——“造个破屁汽车有那么难么?我看就跟造摩托车差不多,汽车不就是给摩托车多俩轮子,弄三个铁皮围住的空间么?小意思!”这可不是李树福吹牛掰,人家还真的这么认为的——贾鸿渐他们那边儿造汽车起码还要弄地盘还要弄各种模子,哪怕外壳用的是玻璃钢的,可是也尽量的做成半自动的。可是这李树福呢?那试做汽车的时候那叫一个“土鳖”,人家显示相中了步景660和夏利两个廉价小车,然后车头像是夏利的,屁股像是步景660的,然后呢整个车壳子就是让厂子里面挖来的几个手艺很不错的钣金工人用榔头敲铁皮敲出来的!然后最恐怖的还是他们这车子的样车造出来了之后,什么图纸之类的东西那是完全没有!

没错,这样车都造出来了,可是这车子根本就没有任何图纸!基本上就是这边采购个发动机,那边采购一个变速箱,然后靠着老工人的手艺给攒到一起的,就真跟郭德纲的相声里面说得一样,那真是攒汽车啊!

然后这李树福那样车都攒出来了,可是他还是没有生产许可证啊!于是李树福就想到了跟弄摩托车时候同样的办法——他还真找到了一个破败的厂子,传说中蜀川那噶哒呢有一个监狱,监狱下面不是有厂子么,让犯人服刑的同时做点工啊什么的。然后这就有一个工厂,当初不知道监狱方面怎么想的,居然还就申请到了一个汽车的生产许可证!但是这监狱企业还就是从来没有生产过任何的汽车!李树福在知道了之后,砸了几百万过去,跟人家监狱的厂子“合资”,取得了70%的股份之后呢,也跟人家约定好了,这厂子监狱自己管,里面生产出来任何稀奇古怪的东西呢,那都是人家监狱方自己赚钱,李树福要的就是这么一个生产许可证!

接着,他就把厂名一改,改成了传说中的“蜀川波音汽车制造有限公司”的牌子,看到没有!波音!别人一看到这个厂子肯定会以为是美国的波音开的吧!哈哈!这多聪明!李树福顿时就有了“乔丹鞋业”的那种取名的智慧!然后呢,当这边搞定了生产许可证之后,他就居然开始造汽车了——这汽车没有啥生产线,就是几个高级钣金师傅负责每天手工敲车壳,然后其他的工人负责组装,而在这个时候,依然没有这个被称呼为“极力豪情”车子的任何图纸在世界上出现过!

说实在的,刚开始李树福那也不是完全胆大包天的——他自己也知道自己的车子生产许可证不靠谱,草台班子混点钱的时候,做摩托车不出事儿可以这么混混,但是做汽车的话太容易被查了,而且一查他这种情况肯定不过关啊!可是在看到了99年底国家出的政策之后,他一下子就来了底气!所以在他这边“生产线”上面出来了第一辆“量产版”的豪情之后,这“波音汽车”的老总就为他的“极力”品牌办了一个宴会,摆桌了100桌,然后呢,向全国所有省部级官员以上的官员们以及各种汽车经销商们都发出了请柬,甚至连带着贾鸿渐他们家都给发了请柬!总共700张请柬,一桌七个人!

这也就是为什么贾鸿渐会去了解这么多李树福的事儿的原因!当然了,这李树福本人本来就是在后世比较有名的极力公司的老总,贾鸿渐主意他一下也是正常。对于李树福的这个请柬贾鸿渐想了想觉得还是去参加一下比较好,对于此他老爹老妈当然各种不认可,“这李树福谁啊,他厂子是什么小屁厂子啊,按照你的说法,那就是一个山寨厂子好么!去参加他们的宴会,咱们家可丢不起那种人!”

可是谁知道贾鸿渐却是这么回答的——“反正去了也不花什么钱,白吃一顿饭有什么不好的?咱赚了啊!”他这种小市民思想一说出来,当时老爹老妈那直接傻眼了啊!当然了,这话也就是贾鸿渐开玩笑而已,他笑了笑正经了之后认真的说道“所谓英雄莫问出处,现在是流氓不代表以后不是英雄。这李树福呢,我打听过他的经历,这人拼劲非常足,以后说不定是一个比较难缠的对手,所以去见见也是好事儿。人在江湖飘,能多一个朋友就多一条路,总比多一个以后潜在的敌人好吧?”

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