第六百四十八章 相信他的眼光

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“赵会长既然这样说，那我就恭敬不如从命了。”方明远一笑道，黑海事件澄清之后，确实会令少女时代的新征途再上一个台阶，因为她们在韩国国内和亚洲的知名度已经借着黑海事件而广为人知，如今事情澄清，当初骂得有多狠，如今捧得就有多高！韩国全球航空公司是韩金集团公司的子公司，也是韩国最大的航空公司，能够成为它的长期代言人，对少女时代来说，无疑是广告事业再上一个台阶。

赵莨镐心头微松，方明远接受了自己的这一示好，希望能够对下面双方间的谈判能够起到一些积极的促进作用。韩金集团公司是韩国最大的物流企业，可以为客户提供海、陆、空的各种运输业务。但是自上世纪四十年代成立的它，发展到了今天，可以说已经到了巅峰时期，而想要继续扩大企业规模，海外市场的重要性不言而喻。但是开拓海外市场，说起来容易，做起来却是很难，韩国周边的这些国家里，可以说除了华夏之外，物流市场已经基本上被瓜分殆尽。

韩金集团公司想要进入华夏市场，同样也要面临着来自华夏本土企业的强力竞争，其中无疑又以方家旗下的郭氏航运集团公司、九龙航空公司、秦西航空公司等公司最为强势。韩金集团公司并不担心华夏的那些国有企业，因为刨除了垄断地位之后，这些公司与韩金集团公司相比起来，根本就没有多少竞争力！而即便是在华夏国内，打破各行各业中，少数公司的垄断地位，也是华夏政府一直在推动的。赵莨镐并没有奢想能够在短时间里击败这些华夏的本土企业，从而占据市场份额，他是想分享华夏高速增长的物流市场。那么与华夏的本土企业合做，无疑就是最便捷的一条道路。赵莨镐和韩金集团公司的管理层，经过长时期的考虑，最终还是首选了方家。

一方面固然是因为方家旗下的这些物流企业实力最强，不仅仅在华夏市场上占据了惊人的份额，在全球运输市场上也有着相当大的份额，整体实力可以说只在韩金集团公司之上，不在韩金集团公司之下。两者之间的合作，不仅仅有利于开拓华夏市场，也利于韩金集团公司在国际市场上与其他企业进行竞争。

另一方面，也是韩金集团公司看到，韩国的这些企业，包括三星集团公司、现代集团公司、gs集团公司、希杰集团公司、sk集团公司，与方家进行合作之后，业绩都有了明显的提升，韩金集团公司自然也希望能够借得这一股东风，尤其是现在世界经济前景并不能令人看好的现在。

“韩金集团公司提出来的全面合作计划，我看过了。”方明远道，韩金集团公司希望双方间在海运、船舶修理、港口码头、空运、机场等多方面进行合作，双方间共享信息、互相协调班次、进行更为紧密的合作，从而实现给予客户更为优质的服务，并进一步降低公司运营的成本，从而实现双赢。

“赵会长，我这人不喜欢拐角抹脚，有些话比较直，还请赵会长不要在意。九龙航空公司和韩国全球航空公司同属天合联盟的成员，双方间原本就有合作关系。我想赵会长所说的进一步合作是指的韩国全球航空公司与秦西航空公司、秦西机场集团公司进行合作吧？”方明远道。

“不错！”赵莨镐点头道，秦西航空公司如今已经成为了华夏国内重要的航空公司之一，航线已经覆盖华夏国内的大部分重要城市。更重要的是秦西机场集团公司，已经成为了华夏国内顶尖的机场集团公司，掌握了华夏国内多个重要机场的运营权。尤其是京城、沪市、鹏城、羊城、奉元几大机场，都是华夏国内的航运枢纽中心，也是韩国全球航空公司在华夏国内的重要落地机场。

“这样的合作，我想问问韩国全球航空公司愿意拿出来什么样的条件？”方明远直视着赵莨镐的双眼问道。

赵莨镐明白方明远的意思，秦西航空公司目前主要的航线都是在国内，国外航线目前只有一条通向日本神户新机场，与韩国还没有实现通航。可以说与韩国全球航空公司进行合作的话，基本上可以说一边倒地好处全归了韩国全球航空公司，而秦西航空公司却从中享受不到什么好处。而与秦西航空公司实现业务互补的九龙航空公司，却已经和韩国全球航空公司同属于天合联盟的成员，双方间原本就已经有着诸多方面的合作，即便是继续扩大合作，也无法弥补秦西航空公司。

“我们韩金集团公司愿意帮助秦西航空公司落地韩国境内主要机场。”赵莨镐毫不迟疑地道。

“这并不够！”方明远也直截了当地道，“如果说我同意这样的条件，华夏国内的同行们首先就要向我方家发难！”秦西航空公司自成立之初就已经确定了它的机队将以md系列为主，虽然说从东三省和华北地区飞往韩国，航程还足够，但是要从西北内陆和南方各地飞往韩国，就不得不要中途落地加油、或者说旅客进行转机方才能够实现。这与机队中有着多架中远程大型客机的韩国全球航空公司相比起来，无疑是居于劣势。

“只要方会长同意双方间进行合作，那么具体的细节方面，大家可以再商榷，我韩金集团公司也可以在其他方面补偿贵方。”赵莨镐道。方明远的这个回答，并不令他感到意外。

韩国全球航空公司虽然是韩国国内的第一大航空公司，但是也并不是没有竞争对手的，而随着华夏经济的高速发展，这些年来，华夏前往韩国旅游的游客人数呈现出明显上升的趋势，所以进一步地开拓韩国与华夏之间航线，成为了韩国全球航空公司管理人员的共识。秦西机场集团公司掌握着华夏国内多个重要机场的运营权，尤其是京城的南苑机场和建设中的潼宜新机场，都将是旅客吞吐量相当惊人的航运枢纽机场，韩国全球航空公司如果说能够与秦西机场集团公司合作，能够有更多的航线和航班，对于巩固其在国内航空业的地位以及提升公司的业绩，可以起到重要的作用。