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随后以海唐国和海抗军的名义发布了唐港华人特区的一系列政策。

第一条各民族平等,信仰ziyou。

第二条鼓励工商。各种工商业第一年免税,第二年三十一税,第三年二十一税。特别之处在于鼓励军工产业。

第三条,加入海抗军的华人将会分到二十亩荒地。

本来李广为基础建设准备了一百五十万美金,毫无疑问这点资金根本不够用。但是袁总理的宣传和一系列政策使得这些资金根本就没有用上。

耗资最大的港口码头,有南洋华人四大姓氏公司共同出资兴建。条件是港口收费十五年归四大姓氏公司。海抗军军务全部免费。

机场被林丽丽的兄长林谋中承建,只一个要求,他准备设立新加坡到唐港的民间航班。

民政事务李广一概不用cao心,留下海抗军参谋部的一干参谋们开始设计唐港的防御体系之后,李广就带了舰队奔赴印度的加尔各答港。

海抗军参谋部现在已经发展到三十多人,这些人绝大多数不是军人出身,但是全都是技术人员,经过两年的刻苦学习,现在还不具备策划一场大战的能力,做防御计划不敢说高手,也已经相当有水准了。

正规军校不过三四年的课程,这些年轻的技术人员在压力之下,学习速度极快。而且这些人本来就是工程技术人员,做出的防御方案虽然不能说有多么出彩,但是绝对要算是中规中矩。

要是讲海抗军参谋部策划的特点应该说是完善。原因是这里面专业人员太多,一个防御计划涉及的各个方面都有人才从专业角度提供意见。优点是完善,缺点也是完善。这种风格的参谋部,想做出奇兵突起的战斗计划根本不可能,四平八稳的计划倒是随手拈来。

海抗军的参谋部起初作用不大,但是到了这个阶段,已经成为海抗军中不可或缺的部门。不仅是作战计划,防御规划,从人员到物资甚至产业的调整都有着参谋部的身影。而且这个参谋部不仅仅是军用,在唐港更是被袁总理抓了差,帮助设计整个控制区的基础规划。

自从参谋长程仲英被任命为石像岛jing备司令,海抗军现在缺一个称职的参谋长。人才难得,尤其是像参谋长这样的重要角se更是难得。

英国佬如此配合的交付港口,这种打脸的事情做的如此自然,其实只有一个原因--英国人已经急了。十月份的半个月内英国在阿拉伯海已经损失了十一艘商船,合计吨位超过六万吨。

而英国海军巡逻艇的战果仅仅是一艘德国武装商船,为了击沉这艘德国商船,英国人损失了一艘驱逐舰,对于自称世界第一海军的英国人来说简直是奇耻大辱。在加尔各答港,李广见到了英国海军的联络军官--史密斯少校。

这可真是熟人啊,当初史密斯少校的战舰被德国潜艇击沉,还在pc号上呆了一段时间,后来更是和李广一起到敦刻尔克参加了撤退行动。

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