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五月六日,五月七日,这两天里自由龙号航母编队的行程很安静。自由龙号上一如既往,只要天气允许,一直保持着三架侦察机搜索。
李广对于这款无畏式俯冲轰炸机的作战性能倒是不怎么看重,但是这款轰炸机航程长这个优点实在太突出。李广在考虑,如果加装上对海雷达,这款战机作为侦察机还真是不错的选择。
黄中华提出的意见更有建设性。反正航母上的战机起飞后即使没有目标,炸弹也会被扔出去,挟弹降落太不安全。这个时代,几乎所有的舰载轰炸机都是如此。
如果设置专业侦察机的话,干脆把无畏式轰炸机机腑内的弹仓改了,换成油箱。这样一来这款轰炸机完全能航程达到三千五百公里。三架这样的侦察机,装上雷达基本上就可以保证五百公里内的搜素任务。
这一点是从轰炸东京的行动中学来的。b25航程本来只有两千两百公里,但是加装了油箱之后,航程达到了四千多公里。而无畏式轰炸机的航程本来也有两千两百公里,如果加装油箱的话,完全可以达到三千五百公里。
三千五百公里是什么概念?也就是轰炸机可以在天上以巡航速度飞上十二个小时。几乎整个白天都能保证不间断飞行。
但是飞行员怎么能受得了十二个小时的飞行?这个年代的飞机,自动化水平很差,飞行员也是体力活的。
黄中华神秘的笑笑道:“咱们的投弹手现在可都会飞行的。”
李广有些疑惑,无畏式轰炸机上两名机组成员,一个飞行员,一个投弹手。投弹手本身就是一专多能。即是投弹手,又是观察员,还同时是机枪手和电报员。
但是在前后位置上,没有办法换岗啊。
“你是说,他们能空中换岗?”李广惊奇问道。
“是的。”
“我怎么不知道?”
黄中华笑笑,然后给李广透漏了一点秘密。原来这个办法是刘根生这个飞行队长搞出来的东东。
李广这个曾经的警卫员,文化不高,怪招不少。
无畏式轰炸机机舱座椅的设计还是比较宽敞。
这年头美国人招收飞行员也不怎么管身高体重的,彪形大汉,重量级拳击手的体格毫不稀奇。而李广招收飞行员是按照后世的飞行员标准。太高和太低的不要。
再加上本来中国人和美国人的体型就有差异,所以单列座舱中竟然能够换位置,至于操作技巧,刘根生弄的溜顺。
这也是飞行员们在实际操作中找到的办法,因为别说三千多公里。即使真的飞行两千两百公里也需要七八个小时,飞行员们实在太累。这种累不是吃巧克力就能补充体力的。精神上也必须稍稍放松一会儿才行。
而海抗军的投弹手。本来也是经过三个月新兵训练,三个月的飞行员训练的。只是没有能够晋升到正式飞行员的行列。不过担任投弹手时间长了,飞行技术也提高不少,承担巡航飞行,问题不大。
其实飞行员们想出这个招数也是李广逼迫的。李广太注意侦察,只要天气允许。自由龙号必须有侦察机在空中,这已经是一个规矩。
李广也对这个办法有些意动,于是命令黄中华认真安排,制订出流程来。必须保证安全。(二战中苏联飞行员这么干过。)
保证侦察机不间断高空飞行实在太重要了,不仅仅是侦察敌情,还可以对气象做出预报。从而使得舰队避免卷入飓风。
对于自由龙号来说,没有雷达的情况下,就更加重要。随着自由龙号服役时间越长,发现的问题就越多。可以肯定的是,这艘轻型航母根本就承受不住台风。
自由龙号虽然锅炉和蒸汽轮机都足够重,使得船体没有出现头重脚轻的现象。但是船体的整体设计还是有着严重缺陷,适航性根本难以和正规的航母相比。
所以从很多方面说,如果能保持侦察机连续飞行,都是一个极大的助益。
闲暇时间里,李广就在航母上转悠一下,了解一下官兵的情绪。
自由龙号上有几个战士是最为郁闷的,几个月来一直没有捞到上战场的机会,只能眼巴巴的看着别人打得兴高采烈。
这就是轰炸机中队的机组人员。这些机组人员可都是轰炸机中队的精兵强将,电玩高手。
其中海抗军第一电玩高手--刘克金就在这里。
刘国邦当初带了十二个机组奔赴美国,但是只有八个机组参加了东京轰炸。其余的都留在了自由龙号上。
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