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两人不再言语,快步走向了作战沙盘,其他参谋人员也赶紧靠了上来。
蒋浩然开始讲解,参谋人员也拿起纸笔绘测工具,忙着记录、测量、制图、最后制定整套作战方案。
一套计划说来简单,但牵涉到兵力部署、后勤给养保证、可能遇到的未知因素,以及什么时候进攻、用多少部队进攻、从几方面进攻等等等等方方面面的问题,可以说十分庞杂。
还好蒋浩然的思维十分清晰,一路滔滔不绝根本不需要其他人动脑筋,记录绘制就行了,但就算是这样,也耗时将近一个时辰。
其实计划早就在蒋浩然的脑海中形成,只不过连他自己都没有想到九江会如此快就被打下来,才显得此时有些仓促,但也为时不晚,正好能有一个白天的时间给新四军和新四师休整。
计划其实并不复杂,新四军从彭泽和湖口出发,全军出动,从鄱阳湖以东长江以南的区域,以拉网的方式,向敌人第三师团推进,配合狂飙纵队对他们进行半包围,不以全歼为目的,但以最快最猛的方式逼迫日军第三师团退出战场,撤往池州方向。
这样最大的好处就是能顺道把日军宣城方向的援军也堵了,这样黄山日军就连续失去了最快、最强的两路援军,战斗意志必然下降不说,也能为攻打黄山的新十军争取更多的时间。
事实上,黄山的确是一块难啃的硬骨头,战役到现在已经打了三十多个小时,但进攻部队还没有打到敌人的城墙边,听来似乎有些白瞎了还装备了一个重炮旅。
其实,这也难怪,日军第五师团是日军编组最早的七个常设师团之一,在日军部队里号称“钢军”,作战力不容小觑,尤其他们的师团长,那更是声名赫赫,至于是谁,暂且不说。
言归正传,新四军撤出长江边,九江必定会迎来日军最疯狂的反攻地,平汉铁路一断,日军唯一的后勤通道都断了,而且九江也是日军最快捷、最有希望打通的后勤通道。
毕竟平汉铁路上,日军要面对的是八路军和第五战区三十余万大军,而且,就算日军有能力打通平汉铁路,这条铁路必定会遭到前所未有的破坏,从修复到通车还有一个漫长的过程,但九江就不同了,他们面对的就只有蒋浩然的第四十集团军。所以,不论从哪个方面考虑,日军都必定会要反攻九江。
但蒋浩然依然认为日军不会从武汉派兵,强援还是来自南京方向,而且还是从水路紧急运送过来。
所以计划里,武汉方向,蒋浩然只从新二师抽调了一个团守住瑞昌往九江的路口,再多也抽调不出来,毕竟新二师刚刚打下了德安,还有数千日军溃兵逃进了山林里,此时部队已经推进到了九江,整条道路就变得尤其重要,一不留神被他们窜出来咬上一口都会是大伤,所以新二师不但要保证后勤通道的安全,还要进行辖区的扫荡工作,任务不可谓之不重。
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