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烈ri炎炎,热与蒸腾。在这种天气里。无论是屋里还是么,。都是一样的热,穿什么样的衣服,那里外都是湿透,真真正正是挥汗如雨。
这里是浦口。与对岸的南京隔着长江遥遥相望,都属江苏省管辖,而且,由于浦口是津浦铁路的南方终点站,相比六朝古都南京,这浦口的热闹劲却是存迅赶南京。
现在津浦铁路已经全线建成通车,虽然列车的车次远不及另一条南北交通大动脉京汉铁路繁忙,但是至少,这浦口火车站每天总会有那么几列客货车到站,而且由于这里的长江尚无修建跨江大桥的计划,因此,这里的货物转运也依靠驳船,这浦口火车站旁边就是一座大型码头,船来车往,汽笛声声,再加上那附近仿织厂、面粉厂烟白里喷出的黑烟,这浦口的工业化气息也是越来越浓了。
所谓“火车一响。黄金万两”根据中枢zheng fu制订的那个“四只工业展计划,”铁路沿线就是轻重工业展的重要地区,工业原料和工业制成品都通过火车运输,并辅以轮船运输,这浦口因为靠近铁路也靠近水路,所以,现在就是这江苏轻工业展的翘楚,比之上海、南通等老工业区,浦口隐隐有后来居上之势。
现在天气炎热,浦口火车站里比平时更加热闹,这倒不是因为那些转运棉花、煤炭的列车又到站了,而是因为浦口火车站即将迎来一位贵客,这位贵客是中枢zheng fu派过来的,他即将成为新任的江苏省长。
这个新任江苏省长叫汪兆铭,字季新,广东番离人氏,曾在ri本东京政法大学留学,期间加入了同盟会,并成为同盟会的主要笔杆子,笔名“jing卫”此人最出名的地方倒不是参加当年的那场“成申革命”而是那件轰动一时的“陶成章遇刺案”也正是此人出,陶氏遇刺案的“真相”才得以大白于天下,而这个汪兆铭也因为出卖同志而平步青云,从一个毫不起眼的小人物一跃而为农林部高级顾问,而现在,这位汪先生又以二十九岁年纪接任江苏省长一职,其升迁度之快,足以让人膛目结舌。
众人都知道。汪氏仕途之所以如此平坦,正是他出卖同志的结果,不然的话,这今年轻的政客又凭什么得以窃跪高位呢?虽然总统先生也是年轻人,可是人家毕竟是真刀真枪杀出来的,相比之下,这哥下
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当然,如果没有际遇的话,汪氏也不会以二十九岁年纪就担任地方大员,这个际遇是江苏督军徐宝山给的,如果不是徐督军飞扬跋扈的话,前任江苏省长也不会辞职。
前任江苏省长是张士阶,他是北洋出身,自从袁世凯亲信朱家保卸任江苏代理省长之后,张士所就一直担任着江苏省长一职,由于此人jing通洋务与实业,因此,在他的主持下,在过去的两年里,江苏省内工业展迅,在东南实业界中,张士阶还是很有口碑的。
张士衡之所以能够在过去两年里成为“模范省长”与江苏督军徐宝山的鼎力支持是分不开的,但是天下无不散之宴席,随着两人之间矛盾的出现以及加剧。两人的友好合作就结束了,取而代之的则是互相的倾轧。
导致张徐二人决裂的主要原因是经济利益的矛盾。张士斯代表着东南实业集团,而徐宝山则代表着一个新崛起的苏北盐枭集团,在经济展的初期,两个集团可以做到和平共处,甚至是互相合作,但是当经济展到一个阶段之后。两个实力派集团的摩擦也就不可避免了,而导火线就是当初英国财团主导的那个,“粤汉铁路平行线计划,”也就是所谓的“淅粤铁路计划,”
当初英国人之所以要建淅粤铁路,主要不是为了经济利益,而是为了对抗俄国的内外蒙古铁路计划,也是为了维护大英革国的面子,所以,从一开始,这个。“淅粤铁路计划,”就是一个赔本赚吆喝的买卖,如果欧洲局势平稳的话,英国人有足够的实力完成这条铁路建设,但是问题是,随着巴尔干战争的爆,欧洲各主要军事强国都加快了军备建设步伐,英国也不例外,所以,英国zheng fu不得不四处罗掘资金,展英国的海军军备,“淅粤铁路计划,”建设所需资金也被英国zheng fu挪用,而失去了英国zheng fu的财政支持,那些参与“淅粤铁路计划,”的英国财团根本没有力量单独完成这个铁路工程,但是经过两年多的建设,这条铁路已经完工了一半,就这么放弃实在舍不得,于是英国财团决定向中国商人转让一部分权益,在原有中方资本的基础上追加华商投资。
由于江苏不在中枢zheng fu“四只工业展计划,”重工业项目区中,所以,江苏金融界与实业界无法取愕中枢支待展重工业,而轻工业也因为投资过热问题而后继乏力,因此,当得知英国人打算转让淅粤铁路的一部分权益毛后。江苏商人们就动起了脑筋,打算入股淅粤铁路,以便消化过剩的资本,这些金融集团中,既有张士阶所代表的东南实业集团,也有徐宝山所代表的盐枭集团。
股权有限,两个集团都想一口吞下,既然双方谁也不肯谦让,于是,这矛盾就迅激化,最终导致了张士所的去职。
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