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中平六年五月十九,在郭大贤死讯传出之后的第六天,白波谷中堡门外,聚集起了上万的人马。这些人马打着不同的旗号,明显来自四个不同的势力。不用多说,这支大军,正是韩暹、杨奉、胡才、李乐四人的联军。

说起来,这四位的动作还真叫快。区区五天之内,就能够将上万兵马组织起来,紧急出动。相形之下,并州太平道一方,却由于事发突然,兼且群龙无首,一时间乱了方寸。

虽然太平道一方可动员的总人数,不在对方之下。但是,由于内部出现的纷争,并州太平道的力量被极大的分散,目前据守在中堡的丁壮,只有不足千人。

固然,借助中堡的险要地形,敌人一时间是无可奈何。可面对上万大军,想要凭借这么多点儿人手,就守住中堡,还是极为困难的。

好在负责中堡防卫的郭靖,虽然年纪轻轻,脸上却丝毫不见忧郁,一副成竹在胸的样子,倒也鼓舞了堡中守卫们的信心。

中堡本就是依托地形构建,周长大约五百丈,四周皆为流水冲蚀出来的沟谷。沟谷底部与壁垒墙体之间,是一面面高度在五、六十丈的悬崖。堡中人的出入,仅靠西部一座五丈余宽的土桥。

如此构造的地形,即使外面有十万大军围攻,也完全施展不开。想要硬攻,只能从出入口那座五丈宽的土桥发动。

幸好参与围攻的四方势力,对这样的局面,早就有所预备。

由于可以进攻的攻击面太窄,联军一方的第一轮攻击,是对土桥两侧进行加宽,好增大发起进攻的接触面。联军虽然只是一群乌合之众。毕竟人多势众。短短的几个时辰里,就改装出几辆轒讟车,用于攻城。

所谓的轒讟车,是一种有坚固防护的攻城作业车。说白了,其实就是在四**车上用木板搭建一个防箭的顶,以掩护车中人员的攻城作业。

像弩车、井欗之类的高级大件。联军一时半会制造不出来。但是云梯、轒讟车之类技术要求低的攻城器械,杨奉等人还是可以赶制出几架的。

另一方面,为了给坞堡中的太平道守军施加压力,在指派民夫进行攻城作业——填沟之时,那些精锐战士也没有闲着。一些膀大腰圆的力士,被挑出来举起沉重的橹盾,以掩护那些手持弓弩的射手逼近坞堡,与坞堡的守军对射。

这种攻城行为,无疑是很没有效率、效果很差的。但是。以联军的非专业攻城技术水平,也只能够做到这一步了。

第一天攻城行动下来,堆土的民夫死伤一百四十余人,弓弩手损失五十余人,估计给坞堡守军造成了三十到四十人的伤亡。如此拼下去,预计联军要耗时二十天以上,死伤两、三千人,才能拼光坞堡中的守卫力量。

但是。这样的时间消耗与人员伤亡,联军愿意承受吗?

或者说。联军承受得了吗?

虽然联军有四方势力,但呆在中堡城下的,却只有韩暹和杨奉两人。这也是根据战前的密会,四方所达成的协议。

根据协议的分工,胡才与李乐各支持给联军一千丁壮,用于进攻最重要的“白波谷五堡”之中堡。但是。胡才与李乐二人,并不会出现在中堡下,而是两人合兵,去进攻防御空虚的北堡。

韩暹这次带来的部下都是骑兵,不适合攻城战斗。故而得以免于参加攻城。但是,这样做的代价是,韩暹只能从破城后的所获里,得到象征性的十分之一。

也就是说,这次进攻中堡的主力,其实就是杨奉一家。但是,胡才、李乐二人,害怕杨奉将自己派出去的两千丁壮都当了炮灰,坚持让韩暹当了名义上的领袖。这样一来,杨奉要想将不属于部下的友军送上炮灰战场,就变得有些困难了。

由于联军堪称是一群真正的乌合之众,按照被推举为临时首领的韩暹估算,只要本方联军的伤亡达到了一成,也就是一千人,这种对坚城的进攻战斗,就很难再继续下去了。就算首领们坚持发动进攻,士气大跌的联军,战斗力只怕会下降一大半。

不过,对联军来说,幸运的是,坞堡中的守军中,合格的弓弩手,只怕也没有那么多。而且,随着攻城时间的延续,联军的那些攻城器械,将会逐步完善,对城墙的威胁,也会不断增大。所以,对于强攻下这座坞堡,大家还是很有信心的。

联军首领们真正担心的,反而不是中堡里的守军,而是北方的张狂。众所周知,张狂与郭太都是太平道的余孽,关系一向极为密切。如果得知了郭太的死讯,刚刚才离开白波谷不久的张狂,绝对会快速的再次南下。

白波谷的太平道势力,若是有了张狂这个主心骨,战斗力至少要增加五成。更别说张狂麾下的太行军,接连挫败了攻杀过并州刺史的南匈奴和北方霸主鲜卑人,在北地可谓威名赫赫。联军虽然人多,却丝毫没有能够在正面作战中,击败太行军的信心。

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