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“还有脸说呢,这个票是你买的吧?买的时候不看清楚喽?浪费了吧!60多块钱没了,够我钓一天鱼的鱼票钱了!”王健没有掰扯自己长相问题,而是看着手中那张限30岁以下可以使用的车票发愁。

“这么多选项,我那儿来得及仔细看啊,怪不得叫活力卡呢,合算德国人认为年纪过了30岁就没活力了呗,没事,不浪费,你这张票给我,留着明天用,你再去买张汉堡卡,就贵几分钱。”洪涛到不为那几欧元心疼,而且这种票不是记名的,谁用都成,只看日期,不浪费。

汉堡这个火车站全名应该叫汉堡火车总站,至于为什么这么叫,洪涛也不清楚,反正路牌上就是这么写的。他们坐的公交车就停在火车总站的南侧,一走出车门就是火车站那个教堂一样尖尖的塔楼,而他们身后的马路对面,就是汉堡工艺美术博物馆。

在城市布局这个层面上来说,汉堡和北京有着很多相似的地方。北京火车站是北京的地理、商业、交通中心;汉堡火车站同样也是汉堡的地理、商业、交通中心,看着火车站对面街上的那一排酒店、旅馆,洪涛是从心里面感觉到亲切,这不就是北京火车站吗!

不过说实话,仅仅是大的感觉上像,具体到建筑风格、环境、整洁、秩序方面都相差很多,具体的就不多说了,总不能老说自己国家坏话。

“洪导,咱是先拍火车站啊,还是先去转转博物馆?”王健极不耐烦的扛着那架摄影机,开始甩片儿汤话。

“得嘞,王导,现在您是王导了,我来抗机器。”洪涛看了一眼火车站上的大钟。已经9点20了,自己又赖了20分钟,赶紧接手吧。

汉堡的火车站外表看上去就是那种欧洲教堂风格的建筑。具体是巴洛克啊,还是哥特。洪涛也搞不清楚,反正在他看来,都差不多。看旅游手册上介绍,这座火车站1906年就建成使用,至今为止已经100多年了,虽然原装的火车站已经在二战时被盟军炸毁,但是这座1958年重建的火车站看上去也是那么古香古色的。

和北京火车站以及西客站不同。这座火车站的布局没那么复杂,当年西客站刚刚建好的时候,洪涛作为一个北京人,居然在里面绕迷路了。而这里进门之后就是一个类似酒店大堂一样的前厅。两边全是商铺,里面的人也挺多,但是都没那么狼狈,也见不到提着大包小包赶火车的人。大家神态都很自如,甚至可以说轻松。如果不看那面高高挂在墙角的列车时刻表,这里就好像是一座商场。

再往前走,通过一对扶梯进入站台区,眼前就豁然开朗,头顶上是钢架结构的庞大屋顶。恐怕比首都体育馆还大,而且四面都是大大的玻璃窗,采光非常的好。在地面上,就是一列一列的列车,大概有8列,列车之间就是站台兼候车室。

原本洪涛和王健都以为国外的火车站看不到摩肩接踵的人流,但是站台上确实有点摩肩接踵了,洪涛扛着摄像机甚至都觉得有点碍事了。如此多的人流,却没有发出相对应的声音,整个站台上不能说非常静,却也不影响每个人的正常交流,至少不用喊着说话。看来火车站里脏乱的问题,和管理有着很大的关系,别老拿人多说事儿了。

和门口的大厅差不多,站台上也有很多店铺,花店、面包店、冷饮店、糖果店、快餐厅、超市差不多都全了,不过最多的还是啤酒吧,几乎走几步就有一家,招牌颜色都不一样,看来德国人真的很爱喝啤酒,连等火车也得来一杯。

在火车站里逛了一圈,两个人步行沿着门克贝格街一路向西行,两边的建筑物大多是3、4层的尖顶小楼,颜色基本都是红色,不是涂的外墙涂料,而是一水儿的红砖。

路过了圣雅阁比教堂、圣彼得教堂、市政厅大楼、圣米迦勒教堂,再一路向北,把汉堡历史博物馆、勃拉姆斯纪念馆、汉堡国家歌剧院什么的都走马观花的遛了一遍,最终回到了汉堡火车站北面的阿尔斯特湖内湖的岸边,找了一个长椅坐下来。

“我说老王啊,你可太能遛了,那些教堂都一个模样,看一个不就成了,用得着见庙就拜拜吗?”自从摄像机到了洪涛肩膀上,王健就再也没扛回去,虽然这个机器体积比那种用磁带的老式摄像机要小了很多,但是路远无轻重,总扛着这么一个玩意逛街,还是有点累的,这时洪涛万分怀念魏寒。

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