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十二月十三日,丹东港恢复运作。
因为是内河港,所以丹东港的吞吐能力较为有限,只能允许万吨级货轮、以及一些吃水较浅的两万吨级货轮停靠。
要将物资送到丹东,美军运送军备物资的快速运输船首先得在仁川或者釜山停靠,然后用万吨级货轮送往丹东。
这是件非常麻烦的事情,大大降低了物资的运送效率。
直到十二月十五日,东港恢复运作,美军的物资补给问题才正式得到解决。所有五万吨级的大型船只均能直接驶入东港,将作战物资送到部队手中。
这个时候,帕特里奇也在考虑东北战场上的下一轮进攻。
进军沈阳,还是攻打大连?
从战略上讲,首选目标肯定是沈阳。
沈阳不但是辽宁的省会,还是一座重工业城市,拥有像沈阳飞机制造厂这样的大型军工企业,更是沈阳军区司令部所在地。更重要的是,沈阳还是东北地区的交通枢纽中心,有四通八达的铁路与公路。
虽然大连也是大城市,也有像大连造船厂这样的大型军工企业,而且扼守渤海湾,与山东半岛遥遥相望,战略地位十分重要,但是大连在辽东半岛顶部,战略迂回空间较小,不是用兵之地,且陆上交通并不发达。
问题是,在仅剩下两个还能继续作战的主力师的情况下,有能力进军沈阳吗?
在该方向上,除了第二十六集团军之外,还有完成了休整与补充的第十五集团军、战斗力已经恢复了大半的第四十集团军、以及在北面策应的第三十九集团军,如果有必要,罗耀武还会让镇守辽东半岛的第六十五集团军,以及在吉林活动的第十六集团军回到沈阳,集中六个集团军的兵力对付两个美军师。
之前的战斗已经表明,只要兵力应用得当,两个主力集团军就能围歼一个美军师。
相对而言,大连方向就不存在这些问题了。
主要还是兵力问题。
镇守辽东半岛的只有第六十五集团军,就算第二十六集团军会向南运动,也就只有两个集团军。进攻方面,美军可以投入第二骑兵师与第七步兵师,由韩军a集团军协助。防御方面则可以用第二机步师协助韩军的b与c两个集团军应对中**队的第十五集团军、第四十集团军与第三十九集团军。
只要推进迅速,在中**队完成战场转移之前、或者在中**队突破韩军防线之前,美军就能打下大连。
关键就是,打下大连后应该怎么打?
回过头来进攻沈阳,还是另寻他途?
如果需要回过头来进军沈阳,就得在进军大连的时候设法歼灭第六十五集团军,最好还能干掉第二十六集团军。
要是能够歼灭中**队的两个集团军,战局就算盘活了。
到时候,罗耀武只有两个选择:一是收缩防线,把主力摆在沈阳附近,依托沈阳与美韩联军决战;二是调整战略部署,把第十六集团军调过来,加强沈阳方向上的战略防御,阻止美韩联军进军沈阳。
不管哪个选择,对中**队都非常不利。
前者会大大压缩中**队的活动空间,失去战略灵活性,不得不在一处较为狭小的范围内与美韩联军决战。因为没有制空权,所以兵力高度集中,对中**队没有任何好处,反而会使部队迅速丧失战斗力。
后者将使东北门户洞开,一直在朝鲜东北部地区活动的韩军d集团军就能获得北上进攻吉林的机会。只要韩军成功渡过图们江,中**队就得在两条战线上作战,战略迂回空间也会被大大压缩。
关键就是,有把握歼灭中**队的两个主力集团军吗?
如果手里有四个师的兵力,帕特里奇不会犹豫。只要集中其中三个师,外加韩军的一个集团军,他就有足够的把握歼灭两个中**队的主力集团军。
在最初的战争计划中,帕特里奇也是这么考虑的,即在打开中国门户之后,找机会打一场歼灭战,吃掉中**队的两到三个主力集团军,再向沈阳进军。
只不过,在第四步兵师全军覆没,第七步兵师战斗力降低,第二机步师又没有完全恢复战斗力的情况下,帕特里奇手里没有那么雄厚的本钱。
不能歼灭中**队的两个集团军,只能另寻他途。
部队到了大连,下一步自然是渡海作战。
正好在这时候,美军在东南方向上发动进攻,两栖舰队与航母战斗群齐聚东海。
从时间上推算,等到美台联军主力部队登上中国大陆,并且站稳脚跟之后,美韩联军也打下了大连,正好有能力发动一场登陆作战行动。
至于登陆地点,帕特里奇还没有考虑清楚。
在中国的山东与渤海湾地区,有足够多的登陆地点可供帕特里奇选择。关键不是在哪里登陆,而是要不要再打一场登陆战役。
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