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这一切都让m29竞技喷气式飞机与这个时代的螺旋桨战斗机,在外形上有了巨大的差异!因为这个时代。甚至还有很多国家空军在使用双翼战斗机!

m29竞技喷气式飞机的起落架舱在机翼根部,主起落架收在机翼的两个舱内。起落架前三点式起落架。均为单轮。前起落架收入前机身下部的轮舱内,主起落架收入机翼内。主起落架装有缓冲器,前起落架装有减震器和减摆器。座舱密封式单人座舱,应急时舱盖可抛掉。座椅是虽然不是可弹射的,但可以保证飞行员在紧急时迅速安全地跳出座舱,然后打开降落伞。操纵系统为硬式操纵。副翼调整片和升降舵调整片为电操纵。液压系统用于收放起落架、襟翼、减速板、可调喷口和操纵副翼。冷气系统用于刹车、密封座舱、应急收放起落架和应急刹车等。

所以尽管这只是一架竞技飞机。但是它的流线型机身内仍然有许多设备,这让它的空机重量也达到了3500千克,再加上飞行员重量200千克,以及燃油1000千克,最大起飞重量就达到了4700千克。如果要改装为战斗机。它只需要再增加超过1000千克的武器和设备,以及1000千克燃油,就可以轻易达到7000千克的最大起飞重量。航程也将由现在的800千米增加到1500千米以上。

在龙魂飞机制造有限公司的机场上,01架m29竞技喷气式飞机正准备首飞。这次执行首飞任务的,便是肖卫国本人,他也想亲自驾驶自己设计出来的喷气式飞机,完成这个世界上喷气式飞机的处女航!要知道当年肖卫国虽然是地面武器专家,并没有设计过喷气式飞机,但是他也有飞机驾驶执照,还曾经飞过一些老式的歼六战斗机以及国外的f86佩刀战斗机。所以对于比较老式的喷气式飞机,他还是有驾驶经验的,对于这次首飞那是只能成功不能失败!肖卫国也担心龙魂的试飞员没有飞过喷气式的飞机,万一在试飞过程中出现问题,导致飞机坠毁之类的严重事故,那就麻烦了,这将严重影响m29竞技飞机如期参加第四届国际飞行大赛,还会影响风雷喷气式发动机的定型。

所以肖卫国决定自己来!当然,梅塞施密特和卡尔,还有卢卡斯、卡姆等人都是劝他不要以身试险,但是肖卫国却对他们道:“虽然试飞人类历史上第一架喷气式飞机,这是一项危险的工作,但是这是我设计的飞机,我对它比任何人都更有把握,换作普通的试飞员,他们对喷气式飞机的飞行特点并不了解,很容易在试飞中出现操作失误的问题,而我就不会了。这架飞机有完善的救生系统,即使发生危险,也可以跳伞逃生,所以你们就不用担心我了!为我呐喊加油吧!”(未完待续。)

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